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更新于 2026-10-22

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xiān基(acyl group),是指从带氧酸,包括无机酸除去一或多组羟基团的衍生的官能基,通式RM(=O)-,包含一组双键氧原子和烷基(RC=O)。在有机化学,酰基(IUPAC名:链烷醯基)通常由羧酸衍生,结构式RC(=O)-,其中R代表附著到CO基用单键的烷基。虽然称呼多用于有机化合物,但原则上可来自磺酸、膦酸等其它类型的酸。在最常见的安排,酰基连接到更大的分子片段,在这种情况,碳和氧原子以双键相连。

酰基与卤原子、烷氧基、氨基或取代氨基及酰氧基结合分别获得酰卤、酯、酰胺和酸酐。

通常酰基的中心原子为碳,但氮、磷、硫、氙等原子也可形成类似的酰化物,如亚硝酰氟、三氯氧磷、硫酰氯、氯化亚砜、四氟一氧化氙。此类酰卤一般称为卤氧化物。

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* 汽油车(六十定员)三台,行驶时间为1968年2月至1975年7月,1990年时现存一台。

路线行驶初期使用蒸气汽车。1925年时行驶时间约57分,行至鹿港则需1小时47分。1935年可分别达35分与1小时30分。1949年后开始内燃车化,使用台糖公司副产品的酒精作为原料。1960年开始汽油车化,1967年7月开始柴油车化,此时速限最高达30公里。行驶车辆有分客运车、混合列车、货运车等。其他运货使用车辆有篷车、平车、低边车、甘蔗车等。

员林线路廊的铁路建设最早可追溯至1910年,员林时为蔬果集散地,农民多用肩挑物品至员林驿转纵贯铁路贩卖,时台中县清水庄人蔡惠如与同志集资六万日圆铺设两条轻便铁道营业,一条起自鹿港至员林,路廊为员林线前身。另一条则起自员林至关帝厅(现彰化县永靖乡)。后关帝厅区长陈汝甘与大埔心区长黄耀南亦参与投资,并成立员林轻铁株式会社,开始铺设员林=鹿港=田尾间轻便铁道,宽度为一呎七吋五分,全长13.8哩,并于1912年开始营业。1918年时台中轻铁株式会社成立,并合并员林轻铁。后路线不敌明治制糖鹿港线而退出市场,路线遗迹已不存。

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树山村是隶属于中国江苏省苏州市虎丘区通安镇的一个行政村,农业以茶、杨梅和梨为主,其中茶1000多亩、杨梅2000多亩、梨1060亩,2000年左右树山村开始从种植水稻转变为种植梨,发展乡村旅游业,2008年开始每年定期举办“树山梨花文化旅游节”,2016年树山村成立中国首个村级双创中心,2020年接待游客93.5万人次,实现旅游收入1.46亿元,村民农副产品年总收入超5500万元,村集体年收入超900万元。

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