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据记载，海阳县儒学宫“ 旧在府治西偏附郡学右 ”，宋绍兴年间(1131-1162年)迁往现址，景炎三年（1278年），元军攻陷潮州城，学宫毁于战火。至明洪武二年(1369年)由通判张杰在旧址重建。永乐年间，参政郑阜义扩建大成殿、两庑、戟门以及棂星门。正统元年(1436年)，知府王源扩大学宫面积，并将棂星门外徙临街，且开凿泮池，此后历代屡有增修。
学宫建筑面积现存不足4000平方米，主要建筑物有棂星门、泮池、两庑厢房、院前照壁、大成门及大成殿等。宫内主要建筑物为大成殿，大成殿至今仍较好地保留了明代的建筑风貌。
大成殿位于院落最北端，面阔五间，进深四间，重檐歇山顶，全殿由48支大柱支托，为双层抬梁式梁架，丹墙红瓦。殿四周有石栏围护，殿前为石筑月台。国民革命军二次东征时的东征军第一师政治部和南昌起义军军官教导团均曾驻扎于此。
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中华人民共和国交通运输部救助打捞局（简称“中国救捞”）是国家交通运输部直属事业单位。
1951年经中央人民政府政务院批准，中央交通部决定，国营海运局（原招商局）海事(打捞)课为主，合并华兴打捞公司，同年8月24日在上海中山东一路13号海关大楼第四层成立隶属中央交通部航务工程总局领导的国营企业“中国人民打捞公司”，负责在黄浦江和长江入海口清航打捞，处理1948年底至1949年初在黄浦江江底沉船59艘，在长江入海口航道沉船上百艘的以封舱抽水、捞货除泥、驳船抬撬、沉船清障、航道疏通。 公司经理李立明。时有职工120人，其中中共党员6人，设立中共中国人民打捞公司党小组，和上海港务局海务处党小组合建联合党支部，隶属于上海港务局党总支。1952年11月4日，中央人民政府政务院财政经济委员会主任陈云签发公字第243号执照给中国人民打捞公司。当时只有一艘125千瓦拖轮“盘山”号和10余艘小型平驳。
1953年2月12日起中国人民打捞公司使用“中央人民政府交通部航务工程总局打捞公司”名称。1953年8月起张智魁任经理（局长）直至1966年1月。
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乔治·杰生生长于丹麦的哥本哈根北边一个叫做Raadvad的小镇上，父亲是一位铁匠，为Raadvad镇上的刀具厂工作，他14岁时开始到金匠铺学习珠宝加工，大学时就读丹麦哥本哈根皇家艺术学院，主修雕塑，并拿奖学金到义大利和法国游历，从古典艺术中获得不少灵感和知识，并在1904年乔治38岁时，回到丹麦，成立了银雕工作室，也就是今日乔治杰生设计公司的前身。当时工作室一开幕，乔治就获得了丹麦装饰艺术美术馆的展览机会，并开始以从自然造型中取得灵感的优雅饰品获得大众注目。
乔治同时也是第一个将「氧化」转为银饰设计元素的设计师。他巧妙的使用不同的氧化技巧，增加了饰品中柔和的阴影。乔治杰生于1935年去世。
乔治杰生是今日银饰顶尖品牌之一，现属皇家斯堪的纳维亚集团。除了银饰之外，也有生活用品等等设计，是北欧设计的代表之一。在乔治杰生公司下，有相当多知名的珠宝和银饰艺术家，如1946年加入的汉宁·古柏（Henning Koppel），1956年的娜娜·迪索尔（Nanna Ditzel），以及艾伦·夏夫（Allan Scharff）、薇薇安·朵兰（Vivanna Torun Bülow Hübe）。
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