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除了装甲以外，砲弹的搭载数量也是问题所在，因为搭载火炮以后没有多余的空间，本车能搭载的弹药数量只有很可怜的6发。而为此开发了以Fiat L6/40为基础改造的弹药搬运车。此弹药搬运车本身可以搭载26发砲弹，加上后面的弹药搬运拖车可以再搭载40发弹药。
本车于1942年完成开发，并于4月制式化并开始量产。主要的生产是由飞雅特公司进行，从1943年9月到义大利投降一共完成了48辆(一说30辆)。数量的低落主要归咎于义大利贫弱的工业产能，以及因为战局不利，导致da 90/53高射炮的需求量一直居高不下，没有多余的产能拨给战车。
虽然本车是因应东部战线的需求所开发，但实际上并没有任何一辆被送到东部战线。而是在北非、西西里岛以及义大利战线被使用。在北非战线上，Semovente da 90/53被证明是一种非常有效的反战车兵器，尤其在沙漠地带的开阔地形，更能够发挥其威力。
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2015年10月28日，华特迪士尼影业宣布正在制作一部关于1925年奔赴诺姆运送白喉抗毒素血清的电影，剧本将由汤姆·弗林编写。2018年5月16日，埃里克森·科瑞宣布将执导该片，该片将在Disney+上首播。该片的主要摄影工作于2018年9月21日开始，于2019年2月在阿尔伯塔省科克伦完成。2018年12月10日好莱坞报道称，托尔比约恩·哈尔在影片中饰演雪橇队中的一员。本片中出现的大部分狗都来自于位于坎莫尔的The Snowy Owl Sled Dog Tours犬舍，其中Hugo和Mackey将作为多哥（Diesel）的替身。
影片的大部分内容，取材于瑟帕拉和多哥的真实故事。其中两个电影场景，多哥撞破玻璃窗逃离他的另一个主人和拉雪橇将瑟帕拉甩进诺顿湾是真实发生的。其余比如电影中瑟帕拉与多哥共度余生都与真实事件所不同，在真实生活中多哥被送给缅因州的一名同样养雪橇犬的人。
《多哥》原定于2019年12月13日在Disney+上发布，但最终被推迟至一周后的2019年12月20日发布。
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勒·柯布西耶与之前田园城市、有机疏散理论等各种城市分散主义理论相反，率先把工业化的思想带入了城市规划领域，并提出了“城市集中主义”的城市规划理论，主张用全新的规划与建筑方式改造城市。柯布西耶的城市规划主张主要有四个方面：需要通过技术改造完善传统城市中心区的集聚功能；通过提高密度的手法解决城市拥挤的问题，局部考虑建超高层建筑，如“摩天大楼”；主张调整城市内部的密度分布，降低城市中心区的建筑密度和就业密度；应当建立一种由铁路和人车完全分离的高架道路结合的新型、高效的地面城市交通系统。1925年，柯布西耶基于相同的理论提出了巴黎改建的新设想方案，即伏埃森规划——16栋60层的供国际公司总部用的大厦。但是，该设想没有得到巴黎当局所采纳。
勒·柯布西耶的300万人口的现代城市规划的中心思想是：疏散城市中心，提高密度，改善交通，提供绿地、阳光和空间。
规划内容的要点是：城市的中央为商业区，有可容纳40万居民居住在24座60层十字形摩天大楼；摩天大楼的周边有大片绿地供市民休憩；商业区的周围有环形居住带，有可容纳60万居民的多层连续板式住宅楼；最外围是可容纳200万居民的田园式住宅；城市的平面构造是现代化的几何形构图，矩形与对角线的道路交织在一起。
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