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塔坪寺石塔位于四川省重庆市渝北区（现属重庆市北碚区静观镇塔坪村），文物遗址年代判定为宋、清。1991年4月16日公布为四川省第三批省级重点文物保护单位。2000年9月7日列为第一批重庆市文物保护单位。
三宝塔在塔坪寺内。建于宋代。塔周为清代寺庙环绕，塔外群峰耸立，林木葱茏，风景秀丽。塔为石质方形七级空心楼阁式，塔外壁有仿木斗拱结构，第一级存浮雕神像5尊。以上各层檐上四角作反宇状，以金黄碧绿琉璃瓦覆盖，角下悬铃。二层以上均用彩色碎瓷镶嵌各种图案，其内容有动物、花卉等。塔内浮雕l0余尊佛及观音像，石梯贯顶，内壁用料工细。塔身各层四面开窗，可登顶远眺，顶为宝瓶。外壁各层铸道教造像数尊。塔身铭文载庙建于大宋绍兴丙寅(1146年)，塔修于乾道之丁亥(1167年)。据此可知石塔的确切建造年代为宋乾道三年(1167年)。
石塔七级凌空、孤耸插霄、方形，高14.4米，底周6.2米，第一级有浮雕神像五尊，形态毕真。每级短檐均盖金黄碧绿琉璃瓦，四角微翘，级级内收。各级并书维修年代或许语。塔身用各种彩色碑瓷片镶成图案或做成立体动物、花卉等，都栩栩如生。每当朝暾初上或夕晖斜照，更是蔚然壮观。塔内浮雕17尊神像，静穆如生。上下斜式石梯，可容一人。壁上所糊石灰，用料至精，工艺亦佳，平滑坚实，光可鉴人，以手弹击，有金石声。历代游人，书壁留念之迹，至今尚存。四面均有窗牖。登上顶级临窗远眺，则有：「举头红日三宝近，放眼平原万象低」之概。塔角及塔顶悬钟，薄暮一杵钟声，千郊悠扬。「塔影悬清汉，钟声度白云」之语，描绘逼真。
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1990年，经过数年的延迟，IC3开始投入使用，最初是投入闪电列车服务，1991年则转入普通的城际列车。IC3是橡胶头动车组系列下的一个型号，具有独特的外观，由于其车厢两端的橡胶外框设计，允许两列独立的车组可以连接在一起使用。然而在实际运用中，这一功能甚少使用。
大贝尔特桥的铁路桥于1997年建成通车（比公路桥早一年），代替了丹麦国家铁路的火车轮渡。同年，丹麦国家铁路的基础设施职能从列车运营的任务中脱离，分支到丹麦交通部下属的一个新机构Banestyrelsen（现Banedanmark）。一个全新的设计在1998年提出，并公布了“全面优质列车”计划，以寻求在2006/2007年替代老旧和不舒服的列车。1999年1月1日，丹麦国家铁路转变为一个独立的国有企业。
丹麦国家铁路的货运部门在2001年被并入Railion（现德铁辛克铁路），丹麦国家铁路目前仅管理铁路客运服务，包括铁路车站的运作。
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