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巴塔哥尼亚荒漠（Patagonia extraandina），也被称为巴塔哥尼亚草原，是阿根廷最大的荒漠，亦为世界第七大荒漠，占地673000平方公里。其沙漠主要位于阿根廷，智利南部，西侧以安地斯山脉为界，东侧以接邻大西洋，南部有许多如峡湾的冰河地形。
巴塔哥尼亚大部分地区为荒漠，因受福克兰寒流的影响，气候寒冷干燥，愈往沙漠南部，气候雨量呈带状降低，年雨量平均介于90-450毫米之间，年均温在摄氏6-20度。但因当地雨量不多，加上大部分的河流属于间歇河，于是沙漠中央的主要植披为草原，而沙漠的西部降水量较高，灌木就取代草本为主要植物。
目前居住在此的人，有19世纪西班牙殖民时期迁移到此以狩猎采集维生的马普切人，并以饲养羊和马作为主要经济来源。
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2009年4月，上海隧道院编制的《福州市轨道交通1号线工程可行性研究报告》中公布的1号线站点即包括达道路站，且最初计划为与3号线的换乘站。次年，达道路站更名为达道站，当时该站计划设置为地下两层半结构并设4个出入口，拆迁范围也初步划定，2011年开始拆迁。
达道站于2012年6月2日开始实施围挡，广达路部分路段因此封闭。但由于拆迁进度滞后，该站的工期一再拖延。此外，该站的围护结构及基坑开挖施工阶段及闽江隧道（达道-上藤区间）也受到了孤石群及复杂地质的影响。达道-上藤区间直至2016年5月6日才宣告贯通，铺轨工作则于2016年8月完成。车站最终在2017年1月6日随福州地铁1号线北段开通而投入使用。
由于地形限制，达道站的风水电等设备无法设置在车站两端，故本站为地下三层岛式车站，站厅层和站台层之间存在夹层，以设置车站的风水电设备。
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