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* 2015年12月，吸取台湾其他城市公共自行车的成功经验，宜兰县政府交通局正式提出「宜兰县公共自行车租赁系统」的实体规划。
* 2016年5月，建置营运预算遭宜兰县议会大会暂时搁置。
* 2017年5月24日，无桩式共享自行车oBike进驻宜兰。宜兰县政府原计划在宜兰市建置公共自行车租赁系统，但由于oBike进驻，暂缓发包，罗东镇建置计划则尚在评估。
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冢宰，官名。即太宰。西周置，位次三公，为六卿之首。《尚书》称：“冢宰掌邦治，统百官，均四海。”周王年幼时，冢宰代天子理政，所谓“百官总己以听于冢宰”。后代雅称吏部尚书。
西魏末年和北周实行独特的六官制度。天官大冢宰（或说司会85），相当于尚书令、尚书仆射等职。
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Honda NSR150具有150CC单缸二行程水冷引擎及国际档六段变速。台规第一代NSR150则被法规限制而降为23.5匹马力。当年刚上市时风火轮机车杂志做过实车评测报导，在锯除NSR150排气管中段末的老鼠尾(封管打孔段)，接回原尾管后即可升至27.5匹马力，与日规市售降马力版NSR 150相同。此外配备著当年本田最先进的赛车RC valve(RC气阀)技术，比王牌的ATAC气阀稳定，引擎高转速域持续加速力更强劲。车架方面采用了方型钢管环抱式，单枪双摇臂车架。前悬吊为31mm前叉、后悬吊为单枪中置避震。煞车系统则是前后单碟式油压煞车。
* 台湾光阳 NSR150 为了符合各期环保法规中废气排放标准之修改而改款三次。于改款一并推出多种不同配色之整流罩、油箱及车灯、座垫。
* 光阳 HONDA NSR150 一代车，引擎号码开头编号NS150R，整流罩材质厚实但外观尺寸较小，引擎及主要零件由日本原装进口，全车则在台组装完成。因环保法令限制，为降低排气音量，将排气管膨胀室出口末端以铁片封闭，强制排气气流转向由侧方孔洞通过尾管消音，马力则降低为台规之23.5 ps。前后座相连一体式座垫，一代RC气阀控制器。另为降低污染排放，于排气管膨胀室前段设置布织触媒符合「一期环保法规」标准。
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