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私铁大汤铁道于1915年开始营运大分与小野屋之间的路线,但在1922年12月1日被收归国有,改称大汤线,本线继续兴建,于1933年9月23日本站开业,成为大汤线当时的西端终点站。1934年11月15日,大汤线与久大本线连通,本站改隶久大本线。1987年4月1日,日本国铁私有化,本站转归JR九州。
2016年平均每日上下车人数为130人,仅计上车乘客为66人。
: 特急列车「由布」、「由布院之森」停靠站
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* 延平区 (台北市),原台湾台北市所辖的市辖区,现属于大同区一部分。
* 延平 (东汉),中国东汉皇帝汉殇帝刘隆的年号。
* 延平 (慕容麟),中国十六国时期后燕君主慕容麟的年号。
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对于大多数火龙卷来说,当其燃点起的地上植被释放出来的可燃烧含碳量高气体,能够助长火龙卷。即或这些气体乃因为其他原因而透过燃烧被释放出来,若然被空气涡流吸入,当其身处环境一旦能够提供足够及已达特定温度的氧气时,这些气体就会立即点燃起火,从而形成了火龙卷那高高瘦瘦的核心部分。
现实世界的火旋风一般移动相当缓慢。火龙卷可以使其路径上遇到的物体被点燃,也可以把燃烧中的碎片投掷到其周围环境。由火龙卷引起的风也同样危险:大型火龙卷引起的风,其风速可以超过km/h。这种风速的强度足以击倒树木。
火龙卷可以持续个多小时,而且往往不能直接扑灭。
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