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武左铁路是山西省及长治市两级地方政府按照80%、20%比例投资建设的运煤支线地方铁路。西起太焦铁路上的武乡东站，东至阳涉铁路上的左权站。全长84公里，设车站9座。设计能力近期600万吨，远期900万吨。由山西能源交通投资有限公司所属的山西地方铁路集团有限责任公司的控股子公司山西武沁铁路有限公司负责运营。
武左铁路由武墨铁路（武乡东站－墨镫站，长59公里）与墨左铁路（墨镫站－左权站，长25.67公里）两段组成。
武墨铁路在1987年9月正式开工建设，武乡-北社段于1993年6月建成，交付运营。北社-柳沟段1998年12月实现简易开通运营。柳沟－墨镫段已经经过验收，具备临时运营的条件。墨镫至左权的墨左铁路全长25.67公里，其中隧道长5.8公里，于2003年10月1日开工，2005年年底建成。
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皮埃尔·阿方斯·洛朗（Pierre Alphonse Laurent，pjɛʁ.al.fɔ̃s.lɔʁɑ̃，9月2日）是一名法国数学分析学者和工程师，是复变函数论中洛朗级数的发现人。与洛朗级数相关的Laurent polynomial也以他命名。
“洛朗”(Laurent)这个姓氏与英语姓名“劳伦斯”(Lawrence)同源，都源于意大利古地名“劳伦通”(Laurentum)。“皮埃尔”(Pierre)则是“石头”(πέτρα)之意。
1813年7月18日，皮埃尔·洛朗出生于法国巴黎。1830年至1832年，洛朗进入巴黎综合理工学院就读，并以优异成绩毕业。他毕业后进入工程师部队服役，军衔为少尉。之后，他又去位于法国东北部梅斯城的École d'application de l'artillerie et du génie进修。后来，他又被调往位于非洲北部的阿尔及利亚，并游历了该国的特莱姆森和穆阿斯凯尔等城市。
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1963年，该基地从轰炸机基地转型为导弹基地。第351战略导弹联队进驻，操作民兵一型洲际弹道导弹，之后又升级为民兵二型。1980年代末，随着美苏双方战略武器谈判的进行，美国开始退役民兵二型洲际弹道导弹。
1987年该基地被宣布为将成为美国空军新型先进技术轰炸机的驻地。1993年12月17日，首架B-2幽灵战略轰炸机降落在基地。目前美军全部B-2轰炸机皆常驻在该基地。此外，该基地还驻有美国空军预备役司令部的一个A-10雷霆二式攻击机中队。
2018年，该基地被选为下一代战略轰炸机B-21突袭者的三处驻地之一。
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