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为了履行合同，英法海底隧道的规定也将及时为适应分散式动力的应用而作出修订。2011年3月21日，European Railway Agency根据Velaro列车的运行情况对动力分散式列车给予了正面评价。2011年6月，英法隧道安全委员会IGC（Intergovernmental Commission，即政府间委员会）也同意按欧洲铁路局的技术要求作为决策方针。
2011年10月，列车的首个框架部件开始在西门子的乌丁根工厂生产。2012年12月，首列动车组抵达Prüfcenter Wegberg-Wildenrath。自2013年3月20日起，一列完整16节编组的列车开始在韦格贝格-韦登拉特进行试运行。
2013年7月，首列动车组完成了在比利时的试运行。还有一组列车在2013年12月前于法国进行试运行。
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丰田战争（حرب تويوتا，转写：Ḥarb Tūyūtā，Guerre des Toyota，The Toyota War）是查德-利比亚冲突最后阶段，发生于1987年的查德奥祖地带。因查德军队在此战使用大量丰田皮卡车而得名，皮卡车主要是丰田Hilux和丰田陆地巡洋舰，它们为查德军队提供了机动性以灵活对抗利比亚军队。利比亚在战争中惨败，据美国消息人士称，利比亚损失十分之一的军队，有7,500人丧生，价值15亿美元的军事装备被摧毁或被俘。查德的损失是1,000人被杀。
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哈萨克斯坦证券交易所（Қазақстан қор биржасы）是一所位于哈萨克斯坦阿拉木图的证券交易所，该交易所成立于1993年。
所有企业股份市值合共607亿美元（4713亿港元，以及47504亿日圆）。
1993年11月15日，哈萨克斯坦推出了自己的货币坚戈。第二天，即1993年11月17日，哈萨克斯坦国家银行和23家地方主要商业银行决定成立货币交易所。之前存在的银行间货币交易执行中心（货币交易所）曾经是哈萨克斯坦国家银行的一个结构性单位。新交易所的主要任务是在实行坚戈后建立和发展国家货币市场。1993年12月30日，该交易所作为一家封闭式股份公司成立，名称为哈萨克斯坦银行间货币交易所。
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