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何塞·阿古斯丁·德拉普恩特·坎达莫，秘鲁历史学家，秘鲁天主教大学教授。
1922年5月22日生于秘鲁利马自由部落区奥尔韦亚庄园的一个贵族家庭，是前总统曼努埃尔·坎达莫的孙子。早年在家中受教于私人教师。后在利马的雷科莱塔圣心学校读书。1939年入读秘鲁天主教大学。分别以论文《圣马丁的君主建国计划》和《征服美洲与法律问题》获人文学和法律学士学位。1948年以圣马丁与秘鲁的研究获历史学博士学位，该论文还获得印卡·加西拉索国家文化奖。毕业后留校任教，曾任该大学里瓦·阿奎罗研究所秘书长、副主任、主任和名誉主任。他主要研究南美独立运动历史以及革命先驱者们的思想。
2010年获授大十字级秘鲁太阳勋章。2020年2月5日逝世，终年97岁。
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之后，一辆前往东京（上行）的横须贺线客运电车以约90km/h速度撞上货运列车，客运电车12节车厢的头3节出轨。出轨的上行客运电车又从侧面撞上另一辆从东京出发（下行）的客运电车（该列车由于先前已发现高架电缆异常而开始减速）12节车厢的第4节，使下行客运列车的第4、第5节车厢严重受损。上行客运列车的先头车因受后方车厢推挤，打横后插入并冲至下行客运列车的第5节车厢的上方后才停止。事故造成161人死亡，120人受伤。
事故后日本国铁开始进行相关研究（由于当时有大量的脱轨事故发生）。1976年，利用改线后废线的根室本线狩胜峠路段（狩胜实验线）进行试验，实验后进行护轨设置，2轴货车改良和车轮踏面的改善。
在当日，福冈县发生了三井三池煤矿爆炸，造成458人死亡。该日在日本被称为「血染的星期六」（血涂られた土曜日）或「魔鬼星期六」（魔の土曜日）。
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股份在2017年7月17日于港交所主板上市。全球发售价为0.9港元计算，集资净额约5580万港元，发行1.28亿股，约35%用作加强本港市场地位以把握获利项目；约35%用作未来项目发出履约保证而提供资金；约20%用作购买额外机械及设备以升级及替换部分陈旧机器；及约10%用作一般营运资金。
2018年4月9日，恒诚建筑集资有所变动，原本约35%用作加强本港市场地位以把握获利项目；约35%用作未来项目发出履约保证而提供资金；约20%用作购买额外机械及设备以升级及替换部分陈旧机器；及约10%用作一般营运资金，以上所项目则改为约35.0%将用作加强本集团于香港的市场地位以捕捉有利可图的项目；约20.0%将用作购买额外机械及设备以升级及替换本集团部分陈旧机器；约35.0%将用作为未来项目拨付发行担保债券；及约10.0%将用作本集团的一般营运资金。
2019年1月25日，中天宏信金融集团以262,180,800港元（312,120,000股），收购恒诚建筑51.99%股权。
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