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《优昙婆逻狮子吼经》（巴利文：Udumbarika Sutta），南传上座部佛教《巴利文大藏经》中的长部第二十五部经。
佛陀在王舍城灵鹫山时，居十散陀那访问优昙婆罗园林时，游方僧尼俱陀讽刺佛陀喜欢离群独处，并未具备智慧。随后佛陀来到须摩揭陀池边，向尼俱陀讲述各种污秽苦行的害处，教导他应当修行纯洁的苦行：受戒、断五盖，获天神眼，最终达到正见。尼俱陀听完佛陀说法后，惭愧不已。
该佛经在北传佛教的《大正新修大藏经》对应经典为《长阿含经·散陀那经》（第1部第47卷）、《中阿含经·优昙婆逻经》（第1部第591卷）、《尼拘陀梵志经》（第1部第222卷）。
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公司前身为始创于1909年的“飞行器发动机制造厂”（Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH），由德国工程师威廉·迈巴赫与他的儿子卡尔·迈巴赫合作创立，公司位于司图加特近郊的毕辛根（Bissingen），是当时赫赫有名的飞艇发动机制造商。1912年，公司迁至现在的腓特烈港并更名为“发动机有限公司”（Motorenbau GmbH），至1918年又改名为“迈巴赫发动机有限公司”（Maybach-Motorenbau GmbH），开始涉足汽车发动机领域。1923年开始生产高性能的柴油机。1960年，公司被梅赛德斯-宾士收购，并于1969年更名为“发动机及涡轮机联盟腓德烈斯哈芬有限公司”（Motoren und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH）。2001年更名为“MTU腓德烈斯哈芬有限公司”。
Tognum AG 公司是在2005年底私募股权基金 EQT IV收购了戴姆勒克莱斯勒的几个非公路部门后成立的。所有单位均应采用公司品牌，但否则将独立运作。Tognum AG 于2007年7月2日上市，在法兰克福证券交易所上市。EQT retained 集团(NYSE:EQT)保留了22.3％的少数股份，直到2008年4月出售给戴姆勒股份公司为止。
2011年3月9日，劳斯莱斯控股公司（Rolls-Royce Holdings）和戴姆勒股份公司（Daimler AG)，他们计划以对半摊提42亿美元的价格，发起了对Tognum AG 的收购。如果合资公司成功建立，它将计划在法兰克福证券交易所上市，并合并劳斯莱斯现有的位于卑尔根（Bergen）的引擎部门业务。Tognum 拥有MTU腓德烈斯哈芬有限公司 ，它是一家技术领先的工业和船用柴油机制造商。劳斯莱斯的卑尔根附属引擎部门是目前唯一的天然气开采机械和柴油引擎制造商。
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