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进入21世纪，深圳市政府决定将福田汽车站升级成综合性交通枢纽，另在旁边新修枢纽大楼，将汽车客运功能搬入，地下室与竹子林站相贯通。
2005年1月28日开工建设，至2007年12月28日投入试运营。
新大楼落成后，福田汽车站又称福田综合换乘枢纽，是深圳市第一个具备车港功能的综合交通枢纽。也是深圳第一个城市公共交通，地下轨道交通、长途客运、出租车及社会车辆于一体，无缝接驳的立体式交通枢纽换乘中心。
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查尔斯 · 邦盖 · 福塞特(1883年8月25日至1952年9月21日)是英国地理学家，他被誉为"现代英国学术地理学的奠基人之一"，一个区域规划思想的早期倡导者。
他出生在斯坦德罗普的一个农民家庭，在附近的盖恩福德上学。 他在诺丁汉大学学习科学，在加入当时新成立的牛津大学地理学院 A · J · 赫伯特森手下工作之前，他曾短暂地担任过一名教师。 后来，他在南安普敦大学学院和利兹大学担任讲师。 1928年，他被任命为伦敦大学学院地理学教授，直到1949年退休。
他在1919年发表的散文《英格兰的省份》引起了全国的关注，在这篇散文中，他发展了帕特里克 · 格迪斯的思想，建议在英格兰大部分地区进行调查和发展规划。 他将英格兰细分为12个"省"——远远大于县议会，而县议会在当时是国家一级的下一级政府——并提议，许多区域规划应在"省"一级进行，跨越现有的地方当局边界。 他声称,"英格兰各行政区的边界没有神圣不可侵犯的东西"，同时承认区域边界应该"尊重当地的爱国主义和传统"。 在许多方面，福西特的思想预示了20世纪下半叶英格兰应用的大部分发展规划体系，以及对英格兰地区政府的倡议。
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