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梅克内斯（maknās, pron; amknas; Meknès）坐落于摩洛哥的北部，处在首府拉巴特与非斯的中间，2014年人口632,079人，为全国第六大城。
梅克内斯为摩洛哥四大皇城之一。8世纪，这里仅是个堡垒。10世纪，巴巴里人的氏族战争使得一些村镇围绕梅克内斯建立起来，真正进入黄金时代是摩洛哥的苏丹穆莱·伊斯梅尔（1672年－1727年）时期，是他使这成为帝国的首都。穆莱·伊斯梅尔在这座城市建造了巨大的皇宫建筑群、防御工事和大门 。梅克内斯古城区于1996年入选《世界文化遗产名录》，其中最著名的就是蜿蜒徘徊的古城墙和城墙上众多的马格里布式古城门，因此梅克内斯也有“多门之城”的美称。
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圣多美和普林西比经济，传统上十分倚重可可种植，但正在经历相当大的变化，因为投资于畿内亚湾的石油工业。2003年，政府同意成立共同开发区，让圣多美和普林西比拥有40％的收入。
在葡萄牙殖民时代，葡萄牙人在当地成立甘蔗种植园，这里同时也是奴隶船停泊地。
地质学家估计，几内亚湾地区（尼日尔河三角洲）拥有超过100亿桶石油，但储量尚未得到证实。
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失压续跑胎（Run-flat tire），或称防爆轮胎，是车辆轮胎的一种，这种轮胎强化了胎壁，在丧失原有胎压之后，仍可让安装此种轮胎的车辆继续以一定速度内（通常在时速80公里以下）行驶数十公里至一两百公里，而让驾驶人找到可修理或更换轮胎的店家。BMW自2000年代起差不多全线车款已经使用防爆轮胎。
第一代的防爆轮胎于1930年代已推出市面，轮胎为双层的设计，外胎与一般车胎无异，内胎以双重的物料织成，两者之间由空气分隔，防止相互磨擦造成的损耗。外胎被刺穿后，内胎依然能够运作一段时间。
1934年米芝莲参考了路轨列车的技术，研制出一种使用安全轮圈的车胎，刺破后车胎内的专用泡沫塑胶衬里可以提供短暂的承托。该轮胎被宣传为「半防弹」胎，并搭载于军用车辆及解款车之中。由于造价昂贵，所以一直未有普及。
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