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赞岐牟礼站是一座位于日本香川县高松市牟礼町大町，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为T20，与木太町站、古高松南站皆为日本国有铁道末期才设立的车站，以方便属高松市近郊地区的居民使用。而本站又位处县立高松北中学暨高等院校附近，因此吸纳了不少学生搭客。
车站建于国道11号「志度街道」旁，并且位处弯道，国道的另一边为高松琴平电气铁道（琴电）志度线的八栗新道站，由于高德线下行方向，下一站已是志度站，但志度线下行方向，则还设有三个中途站才到达琴电志度站，因此本站便成为了两线的转车站。
由于车站成立时，国铁早已于长野县的信越本线上设有牟礼站，本站遂加上旧令制国名称「赞岐」以兹识别。
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自中国古今小说之祖《汲冢琐语》开始，之后的魏晋志怪小说、唐传奇、宋元明笔记小说，清代的《聊斋志异》、《阅微草堂笔记》，以及东亚各国的恐怖故事集，这些作品都在恐怖之中寄寓作者的理念，深刻反应当时的社会问题。
中研院中国文哲研究所研究员刘苑如在考察六朝志怪小说之后，认为这些故事具有「导异为常」的模式：「「形见」的目的则是借由鬼道解决人生未决的问题，而将主题意识扣上「报」这个本土心理中人际关系的基本课题。换言之，鬼怪的「形见」正是以违常、异常形式，解决人世间的诸多不平与不公，报怨、报仇或报恩，或解释乱世中的福报与果报；其终极目的都是想要借此「导异为常」，以期回归于超乎现世之终极「秩序」与「常道」。此一模式不仅在叙事文学中形成一种怪诞文学的审美趣味，也成为此后鬼怪文化的模型。」
蒲松龄在《聊斋志异》自志中称其书为「孤愤之书」。学者黄丽卿认为蒲松龄：「借由小说人物所转化的核心价值，试图来回应官场、科举、人伦、风俗等现实社会种种的困境，进而要侧重的是，唯有唤醒人的「真性情」，才能真正化解现实环境中的种种弊端，如扭曲、惨刻与沉堕等问题。」
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* 1985年7月19日：釜田洞站落成启用。
* 2010年2月24日：改为现在名称。
:西面（119）－釜田（120）－杨亭（121）
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