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香港消防处于2011年计划斥资8,500万港元购买新灭火轮，用以替换服役有22年的七号灭火轮。新灭火轮有更佳的性能，可以高速航行（达35节），并且配备有辐射监察及空气过滤系统等设施，以及可以处理核生化事故，计划预计于2014年12月完成。届时，将会驻守于屯门灭火轮消防局。
2017年11月23日，审计报告批评海事处船舶采购项目推展缓慢，在目标日期无法交付，以及获拨款多年后仍在招标，其中「七号灭火轮」获批拨款换船逾5年，标书至2017年8月仍处于评估阶段，最快在11月才批出合约。 新的七号灭火轮则预计于2019年8月交付，较原定目标启用日期延误超过4年。现有七号灭火轮的保养费用亦由2014/15年度的130万港元增至2015/16年度的220万港元，以运作而论，情况亦不理想。
现时的七号灭火轮的维修费用为每年170万港元；新七号灭火轮的维修费用预计为每年600万港元。
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* 2014年6月11日，主体结构封顶封顶；
* 2015年7月25日，作为1号线二期工程车站正式启用启用，仅使用内侧两条轨道，侧式站台；
* 2018年3月18日，1号线三期工程开通，1号线进入主支线运营模式，本站作为主支线分岔站，启用外侧两条轨道和全部站台面，侧式站台改为双岛式站台。
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是美国萨克斯演奏家肯尼·基创作的器乐曲，在他1990年的第一张现场专辑《Kenny G Live》中首次发表。
这首曲子在中国各地有着非常规的极高影响力。它已成为全国各地美食广场，户外市场，健身俱乐部，大型购物中心和火车站的非正式关门歌曲。许多商业店铺会在晚上关闭之前不久就开始通过扬声器播放这首音乐，一些电视台会在结束晚间广播之前以这首曲子作为停止播送的预告，南昌铁路局的一些列车也会用这首乐曲告知旅客已抵达目的地。当谈及这首曲子的旋律时，许多中国人说他们都已经将它与结束手头活动准备回家联系在一起，尽管他们可能并不知道这首歌的名称和创作它的艺术家。
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