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ChS200型电力机车（ЧС200），是苏联第一种高速客运用电力机车，适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。
自1950年代起，按经济互助委员会分工，苏联向东欧国家出口干线柴油机车，而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车，ChS200型电力机车为其中之一。ChS200型电力机车是斯柯达公司于1974年研制成功的双机重联高速客运电力机车，也是苏联国内功率最大的客运电力机车之一。机车轴式2×（Bo-Bo），持续功率8000千瓦，设计最高速度220公里/小时，运营最高速度为200公里/小时，主要在莫斯科-圣彼得堡高速铁路上牵引特快列车。
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在印尼的爪哇岛，每个家庭中的男性成员都会佩带马来短剑。马来短剑往往会有一个弯曲的剑柄，如此的设计能够加强砍、刺敌人时的剑刃的压力。然而除了剑柄之外，没有对手保护的装置。而且马来短剑的剑刃是弯的难以控制，因此使用马来短剑时如果技术不精，很容易刺伤自己。
现在马来短剑一般用于宗教和仪式上，被当作护身符和传家宝，或者庆典的饰物。东南亚也流传著许多关于马来短剑的神话传说UNESCO。2005年，联合国教科文组织确认印尼的马来短剑为世界非物质文化遗产。UNESCO
马来短剑主要分为两种不同形式的剑，直长型马来短剑象征「静」，主要作为防守用马来短剑；弯曲型马来短剑象征「动」，主要作为进攻用马来短剑，通常弯曲行马来短剑的弯曲数量为奇数。而一把马来短剑锻造过程十分费工，通常需要反复锻造入火500次，才能锻造出一把基本的马来短剑。
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1960年秋，他成为匹兹堡大学首任安德鲁·梅隆哲学教授。同年，他创立了该大学的科学哲学中心（Center for Philosophy of Science），直至1978年一直担任中心主任。2003年，他从匹兹堡大学哲学系辞职，但保留安德鲁·梅隆教授这一终身教职。
此外，格伦鲍姆曾担任美国哲学协会（东部分会）主席，两度担任科学哲学协会（Philosophy of Science Association）主席。他在2004–2005年期间担任国际科学史与科学哲学联盟（IUHPS） 逻辑、方法论和科学哲学部的主席，2006年至2007年任IUHPS主席。他还是美国文理科学院院士。
他获得过亚历山大·冯·洪堡基金会（1985）的美国高级科学家奖（Senior U.S. Scientist Prize），意大利议会的弗雷杰内科学奖（Fregene Prize，1998）和耶鲁大学的威尔伯·克罗斯勋章（Wilbur Cross Medal，1990）。 此外，他于1995年5月获得德国康斯坦茨大学的荣誉博士学位，并于2013年获得德国科隆大学的哲学荣誉博士学位。 2013年，他获得了德国的联邦十字勋章。
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