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车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨，长度分别为0.926km和1.341km，为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后，两线逐渐转向北，并逐渐分开，下穿深圳地铁10号线后，出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接，凉帽山站设双岛式三线月台，中线接入场线；而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方，需要设斜井一个辅助施工。
2015年9月，凉帽山车辆段进场施工，而在2015年11月，深圳市规划和国土资源委员会才公示了关于凉帽山车辆段用地位于基本生态控制线内的公示按照相关规定在公示30天后才可进场施工，不少市民对此感到怀疑，认为这只是个形式。
由于凉帽山车辆段位于二级水源保护区，内有废弃的竹坑水库，面积约4万平方米，库内水量约24万立方米。施工时需要对水库进行回填，回填工程需要在2016年汛期前完成，工期紧迫不得已，施工方才提早施工。施工方采用分块围堵的方式进行抽水，2016年3月21日，凉帽山车辆基地顺利完成土方回填工作，进入到下一步施工阶段。
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在弥迦的日子，百姓产生了严重的分裂，以致“人的仇敌就是自己家里的人”。预言者在这种情况之下宣布他的信息。真正基督徒也时常在类似的环境下传道，有时甚至自己家里的人也出卖和猛烈逼迫他们。他们需要时刻等候‘拯救人的上帝’耶和华。在逼迫之下或执行困难的任务时，勇敢地倚靠耶和华的人会像弥迦一样“藉耶和华的灵，满有力量”，继续宣布他的信息。弥迦预言“雅各余剩的人”会特别明显地表现这样的勇气。他们会“在多国多民中，如林间百兽中的狮子”，也有如从耶和华那里降下的露水和甘霖。在第一世纪成为基督徒会众成员的‘以色列（雅各）的余民’的确表现这些品德。
耶稣在伯利恒诞生一事应验了弥迦书的预言。这不但证实弥迦书是上帝所感示的，也表明这节经文的上下文其实预言到基督耶稣所统治的上帝王国的来临。耶稣就是出自伯利恒（伯利恒的意思是粮食之家）的那一位，为一切对他的祭物怀具信心的人带来予人生命的裨益。他要“倚靠耶和华的大能，……牧养他的羊群”。他要为大，为上帝所复兴的团结羊群带来和平，直到地极。
弥迦预言在“末后的日子”，“许多国的民”会向耶和华寻求指引，这件事对我们有很大的鼓励作用。“他们要将刀打成犁头，把枪打成镰刀。这国不举刀攻击那国；他们也不再学习战事。人人都要坐在自己葡萄树下和无花果树下，无人惊吓。这是万军之耶和华亲口说的。”他们撇下了一切谬误的崇拜，与弥迦异口同声地说：“我们［要］永永远远奉耶和华——我们上帝的名而行。”弥迦的预言向我们提供这些重大事件的预观，的确可以激发信心。这本书在显扬耶和华为永在的至高统治主和君王方面也十分杰出。以下的话令人振奋：“耶和华要在锡安山作王治理他们，从今直到永远”！
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* 2011年6月24日一期将新增滕王阁站取消中航大厦站。
* 2011年12月14日公示一期21个站点名称。
* 2012年2月9日公示的一期21个站点名称被确定下来，和公示的一致未有改动。
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