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李来泰,字仲章,号石台,江西临川城南下桥寺人。清朝官员。
李来泰生于仕宦之家,自幼聪慧。顺治八年(1651年)中举人,次年联捷二甲第八名进士。授工部虞衡司主事,升郎中。顺治十二年(1655年)出任江南上江学政。顺治十七年(1660年),任江苏苏松粮储道。
康熙五年(1666年),接替安世鼎任苏松常道,整饬苏州水利,因与上司不和被革职,1670年由韩佐周接任。还乡后,闭户读书著述。康熙十三年(1674年),被抚州知府王永茂诬陷与耿精忠部属勾结叛乱,被下狱,后经多方营救免罪。
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2022年4月29日,江机段全线首榀箱梁浇筑成功。
珠肇高速铁路高明至肇庆东段经佛山市高明区、肇庆市高要区和鼎湖区至肇庆东站。项目正线全长41.208公里,新建广湛联络线6.468单线公里,南广联络线5.553单线公里。工程初步设计概算96亿元,设计时速350km/h,共设3座车站,工期4年,计划于2023年开工建设,预计2026年建成通车。
2021年3月19日,高明至肇庆东段环境影响评价第一次公示。5月31日,环评征求意见稿公示。8月22日,环境影响报告书征求意见稿公示。11月8日,环境影响报告书全文公示。12月24日,佛山市生态环境局批复了高明至肇庆东段先开段站前工程环境影响报告。
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