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* 依切削方式区分：可分为平切（可再细分为直纹取花、山纹取花或随意花）、旋切、半旋切等。

* 人造柚木 MOKU、15条厚: 指的是用多层胶合之人造木材、平切其山纹花、厚度0.15mm。MOKU 是日文，将「木」、「工」两字相叠而成日文汉字，英文Plane Cut。

* 真花梨 MASA、20条厚: 指的是用缅甸、寮国花梨木，以大锯台剖成不包心材之直纹角料，经长时间蒸煮软化其纤维组织后，再以平切方式铇削成厚度0.20mm所得。MASA也是日文，「正」的意思，即直纹，英文Quarter Cut。

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增埗河又称泥城涌，位于中国广州市西北部的一条河涌。其北接石井河、南至沙贝河、西岸是螺涌围，是石井河的下段。全长1600米，宽86米，因东岸为荔湾区的增埗而得名。

历史上增埗河是船只进出广州的水上交通要道，古时沿西江、北江到达广州的船只均在此河东岸登陆入城，是广州西测重要的水陆码头。汉高祖十一年(前196年)陆贾出使南越国，在此登岸，并建土城等待赵佗，后人称为泥城(又称西场)，河也称为泥城涌。后人在今广州自来水公司地段内建陆贾亭以作纪念。清朝道光二十一年(1841年)，鸦片战争期间，英军在此登陆入侵广州。至今仍是广州西北部重要运输河段。现建有增埗桥、内环路增槎路放射线及富力桃园大桥连接西村和螺涌围。沿岸工厂仓库林立，有广州发电厂、西村水厂等。

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中山南路是位于中国江苏省南京市秦淮区及秦淮区的一条街道，南北走向，宽40米。北起新街口广场接中山路，南到雨花西路。

中山南路北部新街口到白下路段形成于1930年代南京首都建设时期。1930年时，即有中正路，它与中山路、中央路组成南京城的中轴线。为新街口商业中心区的一部分，有中央商场。

中华人民共和国建立后，中正路改名为人民南路，后改为中山南路。白下路以南段原有马巷等小巷，1990年代开辟为大道。南京地铁1号线部分路段沿中山南路修筑，设有新街口站、张府园站、三山街站

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