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女巫塔 （Hexenturm）是瑞士上瓦尔登州萨尔嫩的一座石塔。它是瑞士国家文化财产。 在 17 世纪，它被用作囚禁女巫嫌疑人的监狱。今天，上瓦尔登州档案馆设于此处。
该塔建于 1285/1286 年左右（根据树轮年代学确定），属于尼克劳斯·凯尔纳、海因里希·凯尔纳兄弟建造的萨尔嫩城堡的一部分。 1308 年凯尔纳家族被驱逐。 到 15 世纪，这座塔成为了上瓦尔登州的监狱。在 17 世纪的猎巫期间，这座塔被用来关押被指控的女巫，因此得名。18世纪，塔顶的牢房被拆除，塔周围的防御工事逐渐年久失修，在 19 世纪拆除。 今天，州档案馆设于塔内。
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第二代诺森伯兰公爵休·珀西，KG，FRS（Hugh Percy, 2nd Duke of Northumberland，7月10日），英国陆军军官，曾参与美国独立战争。
珀西生于1742年，本姓为史密夫逊（Smithson），父亲休·史密夫逊迎娶了House Percy的女子，并在1750年继承了珀西伯爵爵位，全家改姓为珀西。1766年父亲获封为第一代诺森伯兰公爵后，儿子则承袭了珀西伯爵爵位。
珀西在1759年从军，参与了七年战争部分战役。1763年至1776年间，珀西曾为英国下议院议员。美国独立战争期间，珀西先后参与了列星顿和康科德战役及长岛会战，并且升任中将。但珀西与北美英军总司令威廉·何奥不合，在1777年辞职返国。
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1990年至2001年间又制造一款新客车，内部设施有较大的改善。2018年4月30日新村号客车退役后，仅剩的长项线新村号由无穷花号客车担当。
自1980年开始，新村号开始投入使用9201系柴油动车组，运行区间为首尔-南原。为迎接1986年亚洲运动会及1988年夏季奥林匹克运动会，决定停用9201系柴油动车组，改为编入至无穷花号中。并在1987年开始使用由现代重工、大宇重工业、韩进重工业制造的101系柴联车，此列车为推拉式列车具流线型车体。运行区间为首尔-釜山，并在1987年-1988年开始批量生产，并陆续在中央线和全罗线服役，替代了无穷花号的部分使用区间。较第1代客车相比，每节车厢内部座位为64个，每排4个，此外还拥有咖啡厅和舞厅，最初的101系为6辆编组，1988年和1992年又引进111系和251系，三者合称韩国铁道新村号型柴联车，111系和251系采8辆编组，或两列重联为16辆编组，共制造438辆。
新村号型柴联车随著车辆老化、KTX投入，以及预定由210000系电联车担当的ITX-新村取代，在2013年1月5日全部停用，其中动力车全数报废，拖车经改造继续以机车牵引使用，2018年4月30日新村号退役，拖车也随之退役。在2001年曾制造2列4编组的新村号柴联车，作为总统座车命名为「庆福号」，金大中曾陪同美国总统小布什搭乘该列车参观都罗山站和南北铁路连接工程。
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