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丁玉（1380年），初名国珍，河中（今山西）人。明朝初期军事将领。
其早年跟从韩林儿，担任御史。吕珍攻破安丰后，丁玉归降朱元璋。此后跟随征战彭蠡，担任九江知府。并率众平定彭泽叛乱。朱元璋赞赏其武略，命其兼任指挥，并改名为玉。之后跟从傅友德攻克衡州，并担任指挥同知镇守衡州，后移防永州。
洪武元年，晋升都指挥使，兼任行省参政，镇守广西。洪武十年，为右御史大夫。后以平羌将军身份平定四川威茂土酋董贴里叛乱。两年后，平定松州（松潘）。当时朱元璋认为松州多山少田，不宜坚守。丁玉则认为其为西羌要地，不可放弃军事设施。于是朱元璋听从其主张。当时四川人彭普贵造乱，指挥普亮不能平定，之后丁玉讨伐。明太祖写书赞赏丁玉，并授其左御史大夫。后大军返回，升任大都督府左都督。洪武十三年，胡惟庸案发，丁玉因与胡惟庸有姻亲，之后连坐被杀。
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詹姆斯·霍普·格兰特爵士，GCB（Sir James Hope Grant，Grant）英国军官。生于苏格兰珀斯郡。1826年参军。第一次鸦片战争时，获得CB勋章。其后参加第一次英国锡克战争。1857年镇压印度民族起义。1858年，获KCB勋章。1860年任驻港英军司令，并在第二次鸦片战争时任远征军司令。战后获GCB勋章。1861年任印度马德拉斯司令。1865年回国，出任军需总长。1870年任艾迪索特司令。1875年3月7日，於伦敦逝世。
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TE136型机车沿用了集中式中央通风冷却系统，由柴油机曲轴驱动的轴流式风扇，通过车体侧壁的百叶窗及空气滤清装置抽入冷风，经过通风支路为牵引发电机、牵引电机、整流装置进行冷却，中央通风冷却系统具有空气流量大、空气过滤效果好、减少辅助功率消耗等优点。全车所有通风机均采用鼠笼式三相异步电动机驱动。
TE136型机车装用一台1-20ДГ型柴油发电机组，包括一台1-1Д49型大功率柴油机及一台A-716型牵引发电机组。1-1Д49型柴油机（苏联国家标准GOST型号为20ЧН26/26）由科洛姆纳内燃机车制造厂设计制造，是Д49型柴油机的系列产品之一，并采用了具有加强型轴瓦的锻钢曲轴、钢质气缸水套和其他已经在Д49系列柴油机上所作出的一系列改进结构。1-1Д49型柴油机是20气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机，气缸直径为260毫米，活塞行程为260毫米，额定转速为每分钟1000转，装车功率为6000马力（4,412千瓦），单位燃料消耗量为158～166克/有效马力·小时。柴油机采用了二级增压系统，第一级是单级轴流式废气涡轮增压器，第二级是由离心式鼓风机组成的单级机械增压器，每级增压器均设有增压空气中间冷却器（中冷器）。柴油机具有两条废气排放管，分别对应两排气缸。柴油机整体净重22,600公斤。
由于大功率柴油机启动负荷较大，TE136型机车使用柴油机空气启动系统。机车起动时，由起动风缸和起动风泵提供压缩空气，高压空气经空气分配器和启动阀按柴油机点火顺序流入气缸并推动活塞，当曲轴达到稳定转速后停止供气，同时喷油泵供油点火，从而完成启动程序。柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统及低温冷却水系统。高温水系统是柴油机冷却水的系统，而低温水系统是为机油热交换器及中冷器而设的冷却水系统。冷却装置由散热器单节与风扇组成，冷却水带出的热能在散热器中传给空气而冷却，电动风扇叶轮直径为1.7米。
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