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德国则试图从苏丹疏散大约150名公民。《明镜周刊》报道说，德国联邦国防军空军派出了三架A400M运输机，在希腊稍作停留，随后预计飞往喀土穆。然而，由于再次发生冲突和空袭，联邦国防军中止了该计划。这一消息后来得到了德国政府的证实。 4月21日，联邦国防部表示再次准备从苏丹营救本国公民。
苏丹武装部队同意确保英国、美国、法国和中国的外交官和公民通过飞机从苏丹撤离。 沙特外交官通过陆路撤离到苏丹港，然后乘飞机撤离。 在沙特武装部队的协助下，约 150 名外国人也开始从苏丹港乘船撤离，首批船只越过红海抵达沙特阿拉伯的吉达港。
在美国海军海豹突击队和陆军特种部队的协助下，美国大使馆的100名美国外交官和公民乘坐6架波音CH-47契努克直升机撤离， 无国界医生组织表示，他们已经就此次行动与美国军方进行了协调，同时将协助其他国民的撤离。 一辆离开大使馆的法国车队遭到枪击，迫使其返回。 当天晚些时候，法国外交部宣布，在“复杂”救援行动之后，法国已设法通过飞机从苏丹撤离了大约100名来自不同国籍的人。英国政府也在武装部队的帮助下撤离了外交人员及其家属。意大利、约旦和西班牙的飞机也将不同国籍的人员空运到吉布提或直接空运到各自的国家。
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战俘营曾容纳4000名到5000名的协约国的穆斯林战俘。战俘营的预期目标是说服被俘虏者对英法发动圣战。因此，「战俘生活相对优渥，并可获得实践信仰所需的一切」。 Wünsdorf清真寺是的第一个建立在德国的清真寺，于1915年7月完工。 Wünsdorf清真寺，是仿照圆顶清真寺建造的大型木结构建物。1925至1926年间，Wünsdorf清真寺因年久失修而遭到拆除。 弯月营还有约80名的锡克教徒战俘，一些来自英属印度的印度教徒战俘，及约50名的爱尔兰战俘。 被称为「印度人营」（Inderlager）的小营区，则囚禁不公开表示亲英的印度战俘；而公开表示亲英的印度战俘则被送到其他营区。
「圣战实验」的领导者德国外交官Max von Oppenheim在弯月营附近设立办公室，进行宣传活动。圣战宣传活动，以「模范营」为中心，「被认为是面向更广阔世界的戏院」。奥本海姆得到谢赫萨利赫‧谢里夫（Sâlih al-Sharîf）的协助。萨利赫是曾在奥斯曼帝国情报机构服役的突尼斯人，负责担任被拘留者的精神领袖。
高达3000名战俘，受招募加入德军，参与在北非与中东的战斗。 然而，鲜有战俘真的相信圣战。由战俘组成的师团饱受士气低落与叛变困扰。 1917年，剩余战俘被投入到罗马尼亚，充作农业劳动力。
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光霞站是武汉轨道交通5号线的一座车站，位于武汉市洪山区。
光霞站位于烽胜路与白沙三路交叉口处，沿烽胜路南北呈一字型布设，与12号线换乘。车站为路中地面三层高架侧式站台车站，其中地面一层为设备层、地面二层为站厅层、地面三层为站台层。车站总长154.8m，车站总宽23.0m。主体结构采用框架结构，纵向主要柱距12m，横向柱距7m。车站桥梁区间按共柱处理。车站共设置3个地铁出入口、1个疏散口。
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