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纵梁（Longeron）是飞行器结构中平行飞行方向的梁结构。纵梁运用在传递飞机的纵向力并且连接飞机上的设备。
在机身结构中，纵梁沿著飞机纵轴线连接各个Former结构，并与Skin (aeronautics)组成Semi-monocoque结构。此半硬壳结构可有效的将气动力分布到机体各处。在机翼或气动力面结构中，纵梁沿著飞机翼展方向连接各个肋条结构。无论是在机身或是在机翼，纵梁的结构有效的将挠曲传递到结构各处。
在飞机发展的历史中，有两种不同的纵梁结构设计，一是长梁结构（longeron），另一个是纵梁结构（stringer）。两个纵梁系统有不同的半硬壳结构安排。长梁结构用于密集的隔框结构，通常隔框的距离为4到6英吋（100到150公厘）。纵梁结构用于宽松的隔框结构，通常隔框的距离为15到20英吋（380到510公厘）。纵梁结构的纵梁数目多于长梁结构，一架长梁结构的飞机约有4到8个纵梁，而一架纵梁结构的飞机约有50到100个纵梁。通常纵梁结构使用在隔框面积大的飞机。近代的大型飞机都采用纵梁结构设计，优点是重量的减轻，但缺点是分析与制造的复杂度。随著分析与制造科技的进步，目前的飞机都综合使用长梁结构与纵梁结构，并适当加上短的纵梁，称为加强梁（stiffener）来优化飞机的结构重量。
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天主教凯塔-阿卡齐教区（Dioecesis Ketaënsis-Akatsiensis、Diocese of Keta-Akatsi）是加纳一个罗马天主教教区，属阿克拉总教区。
下沃尔特宗座代牧区成立于1923年3月15日，1950年4月18日升为凯塔教区。1975年6月20日教座转至霍城，易名为凯塔-霍城教区。1994年12月19日霍城及贾西坎各自升为教区，本教区易名至今。
教区包括沃尔特地区南部五区，教座位于阿卡齐。2006年有教友120,271人（占辖区总人口15.3%）、十个堂区、三十八名司铎。现任教区主教为安多尼·夸米·阿达努蒂。
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静冈大学法经短期大学部，简称静大法短，是过去一所位于日本静冈县静冈市的国立短期大学。前身是静冈县立静冈法经短期大学。
* 短期大学为于1952年开办、移交国立学校从公立短期大学于1955年。以后招収男女学生到1995年、停办于1999年。
* 1952年 静冈县立静冈法经短期大学成立并同时设置法经科。招収200个男女学生。
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