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墓地一带的丘陵曾经被称为目达原古坟群，其中包括大冢古坟、古稻荷冢古坟、稻荷冢古坟、冢山古坟、瓢箪冢古坟、无名冢古坟和横田南古坟等1980年，但是在1942年至1943年期间由于兴建目达原飞行场（目达原驻屯地）而被破坏，改为葬于上之谬冢古坟北面的坟丘模型1980年，而古坟群的近处则是吉野里遗迹。
按《先代旧事本纪》中的国造本纪记载，都纪女加有以下的国造后裔。
* : 志贺高穴穗朝（第13代成务天皇）在位期间，息长同祖的稚沼毛二俣命之孙都纪女加被任命为国造。位处于后来的肥前国三根郡米多乡（现佐贺县上峰町一带）或筑前国夜须郡马田乡以及下坐郡马田乡附近（现福冈县朝仓市一带）。由于都纪女加是安康天皇和雄略天皇的表兄弟，因此有些意见认为「志贺高穴穗朝」可能是指和风谥号为穴穗天皇的安康天皇1980年。另外，按《古事记》若野毛二俣王（稚野毛二派皇子）之子意富富杼王为「筑紫之末多君」等的祖先。
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因为XLR是一部大型跑车的结构，如M-Benz的SL或BMW的6系列 。但其有棱角的硬顶设计，加上几乎没有曲线的刚直车身线条等特点，都让人很难把XLR跟流线及性能联想在一起，从而吸引不了跑车顾客和女性顾客，他们会觉得XLR像是稳重迟钝的总统形象大房车，最终只能停产，在海外市场方面由于XLR大型的车身和耗油量先天限制了能打入的国家，许多国家的用车习惯和家户停车空间并不适合，其中还要剔除消费力不够购买高价车的市场，最终导致本车几乎没有外销。
2012年11月凯迪拉克新上任的全球副总裁Robert E. Ferguson提到了公司正考虑开发一部新双座跑车来取代的XLR的产品空缺。
* 4.4 L Northstar SC V8
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《魏书.释老志》称太上老君“上处玉京，为神王之宗；下在紫微，为飞仙之主”。《云笈七签》称太上老君“此即道之身也，元气之祖宗，天地之根本也”。其化身众多，有老子八十一化之说，据《太平广记.神仙一》记载，金阙帝君、广成子、赤精子、务成子等皆为老君降生的化身。
太上老君的起源为三清，是三清之一太清道德天尊。《道德经》第四十二章曰：“道生一，一生二，二生三，三生万物，万物负阴而抱阳，冲气以为和。”由无名大道化生混沌元气，由元气化生阴阳二气，阴阳之相和，生天下万物。第十四章又说：“视之不见名曰夷，听之不闻名曰希，搏之不得名曰微。此三者不可致诘，故混而为一，”认为一化为三，三合为一，“用则分三，本则常一”。后来道教以此衍化出居于三清胜境的三位尊神。三清即以君子居则贵左之意，先以太清道德天尊神像在大殿居左，玉清元始天尊神像在大殿居中间、上清灵宝天尊神像在大殿居右。三清为道家哲学“三一”学说的象征。
道教认为，在殷商以前，老君即分身下降，随世立教，事竟则隐，故在世未有诞生之迹。至殷商十八世天子阳甲践祚之十七年，老君自太清境分神化，于武丁九年二月十八日降生。这是最早关于老君诞生之迹的纪传。
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