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1971年他们发表北天自行星表（CDS:I/79）。同时他完成天体手册初稿。但迟迟没有出版社愿意发行，他只得自费印刷一些样稿分发，虽然得到很高的评价，但直到1976年才获得正式出版的机会。就在他开始获得版税收入时，他所参与的恒星自行研究也接近完结，自行星表的南天部分（I/112）在1978年年底发表。他想在天文台开纪念品商店，或者为到访游客提供导游服务，但天文台并不同意。离开天文台后，小伯纳姆没有尝试新工作，在版税收入的支持下，他重新回到了自己的世界中，开始拾起绘画之类的爱好。

1981年，美国天文图书俱乐部为了吸引会员，开始以极低的价格出售伯纳姆的天体手册。他的版税收入随即迅速下降，很快就无法支撑其生活。他也试图和德国和荷兰的出版商联系，希望能发行新语种版本，但出版商们回应说自己国家的读者可以直接阅读英文版而拒绝。他的科幻小说也被出版社退回，最后不得不变卖多年的收藏来支付房租。

1985年7月他离开住所。他妹妹报警，又到他常去寻宝的沙漠中搜寻，但完全没有他的下落。两个月后，他被警察在洛杉矶附近的海岸发现。他妹妹把他接来同住，但始终没搞清楚他失踪期间发生的事情。在妹妹的悉心照料下，他的身体状况逐渐好转。也终于等来了日文版的顺利发行，可收到的版税远远少于预期。1986年5月，55岁的小伯纳姆再次失踪。

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V型车体（V-hull），是一种使用于轮式装甲运输车、步兵输送车、步兵战车等车辆的装甲设计。设计的目的是在车辆底盘接触到地雷等爆炸装置时，分流或减弱爆炸力量对整车的冲击作用，从而提高车组人员的生存能力。

该设计起源于1970年代，其标志性的车辆包括在南非边境战争中广泛使用、罗得西亚丛林战争的Leopard security vehicle以及南非装甲车辆公司Land Systems OMC's和Buffel 。

该设计是透过一定的弹道防护角度呈现倾斜的装甲面，在遭遇向上定向爆炸时，提高爆炸威力穿透车辆所必须的通过面积，并增加偏移的机会。V型车体以几种不同的方式结合到装甲车辆的设计中。许多车辆将V型车体结合到了一体式底盘中（例如RG-33），而其他车辆（例如野犬式全方位防护运输车）则使用了车体底盘以及装备V型的乘员舱，还有一个用于保护传动系统的V形或半圆形的零件。诸如Cougar H之类的其他飞机则具有V型乘员机舱，可以在遭受攻击的同时牺牲动力传动系统和悬架组件，同时保持机组人员的安全。

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