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亚眠－达尔内塔勒铁路，全名为圣罗克至达尔内塔勒交汇点铁路（Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation），是法国的一条铁路，起点为亚眠站，与隆戈－布洛涅铁路相连；终点为达尔内塔勒站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连，全长113.6公里。该铁路于1873年全线建成通车，已于1984年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为321000。
亚眠－达尔内塔勒铁路修建计划于1831年被提出，1859至1867年间分段建成运营。该铁路由Compagnie des chemins de fer du Nord和Compagnie des chemins de fer de l'Ouest共同负责建设和运营，其中西部铁路公司于1909年被Administration des chemins de fer de l'État收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1984年，该铁路完成了电气化改造。
亚眠－达尔内塔勒铁路由亚眠站与隆戈－布洛涅铁路的布洛涅方向引出，共线至亚眠圣罗克站然后转向西南，经皮卡第地区普瓦、塞尔克，最终到达鲁昂附近的达尔内塔勒。
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1946年上半年，八十五军改编为整编第85师，隶属整编第26军（第31集团军）。吴绍周改任师长，倪祖耀改任副师长。原辖第23师、第110师依次改编为整编第23旅和整编第110旅。由郑州渡黄河至豫北，参加了豫北战役。
1947年3月，对山东解放区重点进攻后，该军参加了泰蒙战役、孟良崮战役。1947年夏参加了阻止共军挺进大别山的追击和堵截战役、大别山区战役，增援豫东战场的战役、平汉路进攻战等作战。
1948年，该整编师隶属第12兵团，吴绍周任师长。1948年8月，该整编进行编制调整，新增第216旅，谷允怀任旅长。该整编师辖第23旅、第110旅、第216旅。1948年9月，整编第85师恢复第八十五军番号。吴绍周任军长，张文心任副军长，陈振威任参谋长。参加淮海战役的第2阶段作战中，该军第110师在师长廖运周的率领下举行战场起义；第23师在师长黄子华率领下集体向人民解放军投诚。该军其余部队被人民解放军全歼于宿县西南双堆集地区，兵团中将副司令长官兼军长吴绍周、少将副军长张文心、少将参谋长陈振威等被俘。
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劳伦斯大学的主校园位于美国威斯康辛州阿普尔顿城。在密歇根湖附近，劳伦斯还拥有一块425英亩的土地，劳伦斯建立了 Bjorklunden，作为举行音乐会、讨论会、和休闲的地方。
劳伦斯大学使用三学期制，即每一个学年分为三个学期，每一个学期为期十周，第一学期通常在每年的九月中旬开始。
学校共有教授约170人，平均课堂人数为15人，学生与教授比例为9：1，是全美师生比最低的院校之一。
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