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《国书总目录》是由岩波书店在1963年11月18日至1976年12月14日出版的书籍目录，汇集在庆应3年（1867年）为止，由日本人以及归化日本的外国人编撰或翻译的书籍，总共八卷，另有一卷索引，号称收录书籍总数达50万册左右，不过根据大妻女子大学的调查则是约43万，由国书研究室负责编纂，题字是安倍能成。

1939年，辻善之助和新村出在岩波茂雄的提议下，开始著手编撰《岩波国书解题》，不过随著太平洋战争爆发以及日本被空袭而被迫中止。1947年，从原本的解题形式改为目录，编纂者也改由辻善之助和新村出的助手森末义彰和市古贞次，以及新加入的堤精二担任。1963年，作为岩波书店成立五十周年的纪念项目，目录开始出版。第八卷出版时，将在1960年资料搜集暂停后得到的资料，以补遗的形式添加至卷末，使资料搜集的下限推迟至1964年。1989年6月1日至1991年1月18日，目录的补订版出版。1990年，目录的续编《古典籍综合目录》出版，新增自1988年为止收集得来的约9.1万份资料，总共三卷。1993年11月1日至1999年6月28日，岩波书店汇集目录所收书籍的作者约3万人的传记，作为岩波书店成立八十周年纪念项目，出版了《国书人名辞典》。2006年12月27日，以补订版目录以及《古典籍综合目录》为基础的「日本古典籍综合目录」开始运作，由国文学研究资料馆负责营运，总共收录约45万册，2012年4月11日易名为「日本古典籍综合目录数据库」。2020年4月3日，国文学研究资料馆在获岩波书店转让目录的版权后于网上公开目录的PDF版。

目录只要是日本人以及归化日本人的著作，无论是日文还是外文均收录，庶民史料则大多由于尚未得到整理而未有收录，仅一张或一幅的书画、绘图、地图或古文书不予收录，绘卷等的拓本亦同。此外，仅一篇文章的话不予收录，不过净瑠璃以及长呗等歌谣则收录，主要的佚书则以参考形式收录。另外，目录的记载事项包括书名、读法、卷册数目、角书、别称、分类、作者、成书时期、手抄本和版本的所在地、印刷本以及复制本等等，按五十音排序。

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在103型高速电力机车投入服务后，德国联邦铁路（DB）邀请铁路制造厂提出能以时速200公里行驶高速电联车（Elektro Triebwagen）的设计，并将以这些电联车行驶在未来城际列车路网上。1970年5月24日，DB决定订购三组原型车，并请不同西德公司共同制造：林克-霍夫曼-布什车辆厂制造六辆驾驶车（形式403.0）、梅塞史密特制造三辆客车（形式404.0）和三辆餐车（形式404.1）。转向架交由MAN制造，而电力设备则分别由AEG、勃朗-包维利股份公司，和西门子公司制造。本型车为全动轴设计，并和同时期研发的英铁APT列车（先进旅客列车）一样有有倾斜装置。本型车共有三列12辆，每列车由一辆驾驶车、一辆客车、一辆餐车，和一辆驾驶车组成，编成如下：

* EMU 1：403 001 + 404 001 + 404 101 + 403 002

* EMU 2：403 003 + 404 002 + 404 102 + 403 004

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在最早，纯律音程纯粹的和谐或许就是音乐听来好听的原因。由于早期的技术限制，黄钟不能还原的问题虽在数学上被提出，却没被重视。后来在西欧音乐，和声的大量出现导致该问题导致狼音的出现，为此许多其他的律式被提出，如良律和中庸全音律。

在近现代乐器不再限制于传统乐器，纯律又再度遭到重视，出现在许多实验性乐器中。另外如无伴奏合唱的barbershop quartet其中一个显著的特色便是属七和弦使用和声七度音。

五度相生律又称毕氏律，一种观点认为该法由毕达哥拉斯学派所整理完成。又因其仅由纯五度及纯八度构成，比率中最大质因数皆为3，又被称为五度律、3-极限纯律。

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