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鳄龙（学名：Suchosaurus）意为「鳄鱼蜥蜴」，最初被认为是鳄鱼，后来被改归类于兽脚亚目棘龙科。化石发现于英格兰的白垩纪地层。模式标本包含两个牙齿。目前有两个已命名种：刀齿鳄龙（S. cultridens）、吉氏鳄龙（S. girardi）。

其中的第二个物种已在2007年改归类于沃克氏重爪龙（Baryonyx walkeri）。而刀齿鳄龙的牙齿极度类似同时代的重爪龙，但还是有些微差异。鳄龙可能是重爪龙的次同物异名。鳄龙的目前状态是疑名。

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九岭山林蛙（学名：Rana jiulingensis），一种分布于中华人民共和国江西省和湖南省等地区的两栖动物，隶属于蛙科蛙属蛙亚属日本林蛙种组。模式产地为江西省宜丰县官山国家级自然保护区。

九岭山林蛙体型中等，雄蛙体长48.3～57.8豪米，雌蛙体长48.2～57.5毫米。身体背面呈黄棕色，具有少量黑色斑点；眶间有一条黑色横带，背侧褶两侧具断续的黑色镶边；四肢背面染红色，具不明显的灰绿色横纹；喉部黄色；胸部和腹部乳白色；四肢腹面肉色。

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TE114型机车是为大风沙、高温炎热地区设计的柴油机车，可以在-15℃～50℃的环境温度范围下正常工作，早期供中亚铁路使用；后来又生产了用于标准轨距的车型，主要出口至叙利亚及埃及等国。机车采用交—直流电传动，并装用电阻制动，可牵引1500吨至1700吨的列车。

TE114型柴油机车是六轴干线客货运通用柴油机车，采用了外走廊式底架承载结构车体，由车体底架承载全部重量，车体外罩及车顶不参与承载。主车架承载构件是由工字钢梁及槽钢焊接而成，中梁是车架的主要受力部件，为左右两根贯穿机车全长的45号工字钢，上下翼缘用两块钢板加强。底架中部下方吊挂了燃油箱及蓄电池箱。车钩中心距全长为17,550毫米，机车全轴距为12,750毫米。

走行部为两台无导框式三轴转向架，与TE109、2TE116型机车的转向架完全相同。转向架的“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成，滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构。一系独立悬挂采用螺旋弹簧及橡胶垫；二系悬挂采用橡胶堆旁承。车体全部重量通过四点式橡胶堆旁承由两台转向架支承，牵引力和制动力通过心盘传递。牵引电动机采用抱轴式半悬挂安装在转向架上，牵引齿轮传动比为17：75。

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