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更新于 2026-10-06

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英文版《The Year of the Hare》由Herbert Lomas译,1995年3月出版。

简体中文版《兔年》由余志远译,2009年昆仑出版社出版。

繁体中文版《遇见野兔的那一年》由武忠森译,廖伟棠推荐,2005年宝瓶文化出版社出版。

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高田站是位于香川县高松市、隷属于高松琴平电气铁道(琴电)长尾线的车站。车站编号为N09,位于香川県道30号塩江屋岛西线旁,也是长尾线在高松市内的最后一个车站。本站是琴电制度下的「途中下车指定站」,并有站员驻守。站内设有服务窗口,处理IruCa、定期票购买等等的各种服务。是长度线内少有驻有站员的中途站。

此站设有长尾线全线电力供应的专用变电站,过往更曾设置了发电机。

单层木材建成的站房一座,正门设于右方,进站后为候车大堂,左侧即为服务窗口,中间设置了一部简易式自动售票机,右侧则放置了候车长櫈,站房左方为站员室,同时也是验票窗口,前往各月台的乘客,不论有否进入站房,均会经过这验票窗口。至于1组对应上、下车的IC卡感应器,则设置于1号月台近梯级口的位置。使用2号月台的乘客,则须使用站内平交道前往。

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随著1930年代希特勒的崛起,达斯勒兄弟俩都被这位极具风采的政客吸引,加入了纳粹党,鲁道夫被认为是更为热心的国家社会主义者。但是后来的一场误会引发了两兄弟的不和:1943年,二次大战期间,有一次鲁道夫一家人为了躲避盟军的轰炸而躲到了阿道夫一家的防空洞里面,阿道夫不经意地说了一句:「那些死杂种又来了」。尽管阿道夫后来解释「死杂种」指的是盟军的军机飞行员,但是鲁道夫却坚持认为「死杂种」指的是自己一家人。后来鲁道夫被美军俘获,鲁道夫更加相信是阿道夫向美军出卖了自己。二战结束后,达斯勒兄弟鞋厂复业,有47名员工,并以帆布与美军燃油槽提炼出合成橡胶,制成战后第一款运动鞋。但兄弟二人的不和最终导致他们在1948年分道扬镳:阿道夫另外建立了自己的品牌「爱迪达」;而鲁道夫则在黑措根奥拉赫河的另一边建立了自己的品牌,一开始以「鲁道夫·达斯勒」名和姓的首音节命名为「鲁达」,后来为了营销而改名为「Puma」(汉译彪马,意思是「美洲狮」)。据说两兄弟直到离世也没有再往来过,甚至身故后也不愿葬在对方身边。直到2009年爱迪达和PUMA两间企业的员工在黑措根奥拉赫举行了一场足球友谊赛,为两兄弟之间长达一甲子的龃龉,象征性地划下了句点。

在他的经营下,「Puma」的声势普通,追不上他胞弟的爱迪达。而后他的儿子阿敏·达斯勒(Armin Dassler)继承之后,逐渐成名,今日已是世界闻名的公司。

鲁道夫·达斯勒于1974年10月27日死于肺癌,享年76岁。

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