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紧接着，他作为指令长，于1983年9月26日在拜科努尔进入联盟T-10飞船，等待发射。然而意外发生了：火箭点火后不久便起火，逃逸系统立刻启动将飞船带离至高空，随后发生爆炸。他和队员死里逃生，安全降落在发射台附近。
从1987年12月21日至1988年12月21日，他作为指令长，与工程师马纳罗夫、列夫钦科乘坐联盟TM-4号飞船升空，在和平号空间站实施长期考察任务。12月还成为苏联第一个太空邮局局长。这次任务一共持续了365天23小时，打破了罗曼年科于1987年创造的太空连续飞行326天的纪录。
1992年10月，他入选NASA的宇航计划，在林顿·约翰逊太空中心接受培训。1995年和1997年，他先后完成了STS-63和STS-86任务。
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莫斯科国立交通大学（Российский университет транспорта），原莫斯科铁道工程学院，2016年前长期以费利克斯·埃德蒙多维奇·捷尔任斯基命名，是一所位于俄罗斯莫斯科的大专院校。成立于1896年，是该国培养运输交通人才的重要院校。
1956年匈牙利革命当年12月，莫斯科铁道工程学院的100多名学生举行集会，强烈批判苏联的侵略行为，他们称“卡达尔和他的工农革命政府之所以掌权，依靠的完全是苏联军队的刺刀。”据时任苏共莫斯科市委第二书记Марченко, Иван Тихонович报告，集会的演讲者谴责苏联的波兰和匈牙利政策，“（演讲者）说苏联国内的媒体正在向人民传播着假消息，错误描述着匈牙利的实际情况，‘说谎称匈牙利正在发生白色恐怖’...他还表示反对苏联在波兰驻扎军队，称驻军没有必要，波兰没有这些军队也没有问题。”
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