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一直以来,山东去往新疆地区只有济南至乌鲁木齐的1085/1086次列车。可是随著西北地区与山东的经济交流与人员来往日益频繁,1085/1086次列车的客流压力不断增加,经常出现一票难求的问题。2013年7月1日,中国铁路调整列车运行图,乌鲁木齐铁路局增开济南至乌鲁木齐的K1336/1337、K1338/1335次列车,经京沪、石德、石太客专、太中银、包兰、干武、兰新线运行,缓解新疆去往山东运力紧张的问题,亦使禹城、德州、衡水、晋州等沿线城市去往新疆地区免除了中转的麻烦,比1085/1086次列车缩短约6-9小时,当时隔日开行。同年10月11日,K1336/1337、K1338/1335次列车改为每日开行。
2014年7月1日,K1336/1337、K1338/1335次列车更换为25G型DC600V直供电车体。
2016年8月1日,配合乌鲁木齐铁路局调整列车运行图,K1336/1337、K1338/1335次列车改为乌鲁木齐站始发终到。
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* 15px鹰厦电气化铁路贯穿全境,境内有11个火车站;
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