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唐心移鸿蒙版

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更新于 2026-10-24

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* 台中市东区成功国民小学,位于台中市东区

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在城堡的大片土地基本上都成为有自主权的亲王国。这些亲王国的诸侯提供了部分税收给予他们的国家元首,维堡城堡也是亲王国其中之一。亲王国的特色是有很大的行政权限,而且远离首都的权力中心,自主性相对较高,实质上犹如独立的统治者。建于1470年代的奥拉维城堡算是维堡城堡下方的一个小附属领地。

领导过维堡城堡的之名人物包括伯恩·琼森、克里斯特·尼尔森·瓦萨(Christer Nilsson Vasa)(1417~1442年)、卡尔·克努特松 (邦代)(1442~1448年)、埃里克·阿克塞尔松(1457~1481年)、克努特·波塞(1495~1497年)、老斯顿·斯图雷(1497-1499年)、埃里克·比尔克(1499~1511年)和约翰霍亚伯爵。在1440年代至15世纪末期,这个城堡得到相当程度的扩张。

第一支火枪之用于维堡城堡是在1429年,1495年俄罗斯-瑞典战争时,俄罗斯多次为困维堡城堡,同时克努特·波塞是这座城城堡的领主。虽然局势上看来一面倒向俄罗斯,不过在1495年11月30日圣安德鲁日发生了一场神秘的爆炸,并且看到安得烈的肖像在天空中,俄罗斯人感到惧怕而直接离开。

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公路继续往西北伸延,并从西方绕过曼诺提克区(Manotick)。公路从此处起主要取道斯打围道(Cedarview Road)的旧有走线往西北伸延,但在佐克河(Jock River)一带则稍往西移以避开巴希云社区(Barrhaven)。公路与西狩猎会道(West Hunt Club Road)交汇后进入渥太华市区,与基线道(Baseline Road)和列治文道(Richmond Road)交汇后抵达其北端终点,并与417号公路(横加公路)交汇,向东通往渥太华市中心,向西则通往坎纳塔。

安省公路部于1966年发表《安大略东部公路规划研究报告》(Eastern Ontario Highway Planning Study),当中包括兴建一条与其他道路立交的公路连接渥太华和401号公路。当局在公路走线方面可选择取道15号省道或16号省道两条走廊;由于后者沿线地势较前者平坦,当局遂选择16号省道走廊为新公路的走线。随著16号省道沿线车流不断增加,当局从1967年末起在401号公路至世纪道(Century Road)之间购地,以便日后兴建一条与16号省道平行的来回两线行车新道路,绕过16号省道沿线社区,并准备于日后车流上升至一定程度时将道路升格为高速公路。

该条两线行车公路项目称为“新16号公路”(Highway 16 New),于1969年至1983年间兴建。绕过史宾沙围的路段率先于1971年开通,而介乎401号公路至渥太华-卡尔顿区(即现渥太华市)刁窝夫道(Dilworth Road)的路段则于1973年末完成。项目于往后近十年没有进展,到1982年夏季运输厅才批出刁窝夫道至罗渣·史提芬斯径(Roger Stevens Drive)之间路段的工程合约。该路段完成后,运输厅再批出罗渣·史提芬斯径至世纪道之间路段的工程合约。新16号公路项目于1983年完成;道路在世纪道以北汇入16号公路的固有走线,沿威尔斯亲王径(Prince of Wales Drive)进入渥太华市区。

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