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儿宽（儿读若「倪」，战国时郳国被楚国所灭，其子孙以国名为姓，去邑而为儿姓，后改姓倪），千乘（今山东滨州、东营一带）人，西汉政治家。
少时家贫，为人雇佣，常一边耕作一边看书，治《尚书》，师事欧阳生。早年在廷尉张汤府中任笔墨小吏。汉武帝戊辰元鼎四年（前113年）任左内史，在任数年间，重视农业，并征发民工，负责在郑国渠上流南岸开六条小渠，使两旁高地得到灌溉，称为「六辅渠」。后任御史大夫。辛未元封元年（前110年），与司马迁等共同制定「太初历」，卒后归葬故里。著有《儿宽》九篇。今儿宽墓位于广饶县城西1.5公里处。
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S-67黑鹰攻击直升机（S-67 Blackhawk)是一架由西科斯基私人投资设计的攻击直升机，其目的是在突袭的同时，通过外挂吊载能运载8-15名士兵进入战场。
美国陆军为了要一种火力更强、速度更快的武装直升机，而启动先进空中火力支援系统(AAFSS)，并开始研发AH-56夏延直升机用于反坦克武装直升机的角色，但夏延的开发并不顺利。同时间，贝尔提供的是309 眼镜王蛇，而塞考斯基先是提供SH-3海王直升机，而后又以此为基础，开启研发S-67。S-67于1969年11月开始设计，随后于1970年2月开始制造，并成功于1970年8月 20日首飞。虽然S-67的尺寸大，速度又快，但它以非常平稳和反应灵敏而著称。S-67采用五叶主旋翼和尾旋翼。主旋翼取自S-61(SH-3)，但经过修改后具有一个轮毂整流罩、后掠主旋翼叶片尖端和一个特殊的“alpha-1”连杆，该连杆在主旋翼控制装置中，以增加总俯仰灵敏度和总变距操纵。S-67也配备了移动地图显示、手动集体无线电调谐控制和夜视系统。
S-67由西科斯基试飞员库尔特·坎农(Kurt Cannon)和拜伦·格雷厄姆(Byron Graham)驾驶，于1970年12月14日在3公里3km(1.9mi)的航道上以348.97km/h(217 mph)的速度飞行，创造了两项 E-1 级世界速度纪录，和1970年12月19日在15to25km(9.3to16mi)的路线上以355.48km/h(221mph)的速度行驶。这些记录持续了八年。
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李鸿（Li），字渐卿，一字仪羽，别号为溪，直隶苏州府长洲县（今属江苏苏州市）人。明朝政治人物。首辅申时行的女婿。
万历十六年（1588年）中式顺天府乡试举人，万历二十年（1592年）贡士，万历二十三年（1595年）方考中进士。次年，任江西上饶县知县，颇有政绩。因与朝廷税监对抗，被诬削职。
著述13种，仅《书经讲义会编》、《赋苑》两种存世。
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