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全长9,654米，双向六车道，起于珠海市香洲区洪湾立交，横跨西江河口，终到金湾区金湾路。设计时速100km/h，于2020年12月15日通车。
鹤州至高栏港高速（鹤港高速）是珠海市“六横十纵”交通网络规划中东西方向的主干道之一，是粤港澳大湾区互联互通的关键性工程，项目全长约34.932公里，全线双向六车道、设计时速100公里，总投资85.75亿元，整个项目分两期建设：一期工程由鹤洲岛至机场高速，长18.456公里，已于2017年11月开工建设，其中鹤洲至金湾段已于2020年12月15日随洪鹤大桥通车；二期工程西连黄茅海大桥，长16.476公里，2019年6月开工建设，预计全线于2022年通车。
黄茅海跨海通道是继港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道工程。项目起于珠海市高栏港区，横跨黄茅海，止于台山市斗山镇。路线全长约31公里，采用双向6车道高速公路标准，设计时速为100公里，设计使用寿命100年。2020年6月6日开工。预计2024年通车。
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该城的最早记载为中世纪时代的770年，当时是在神圣罗马帝国奥托二世的统治下。此后一直到文艺复兴，城市曾多次易主。后来于1564年遭受大火破坏，至1578年重建完成。1816年落在黑森-达姆施塔特的手中。十九世纪末成为德意志帝国一部分。
由于邻近法兰克福，该城的商业活动数百年来一直非常发达，经常举办贸易展览，亦有大量公司设立办事处。同时又衍生出皮革工业。
美因河畔奥芬巴赫因皮革产品而闻名，每年在此举行数次全球皮革产品会展。直至1970年代，该城主要以机械工业和皮革制造为主，同时还是印刷中心。经济结构的调整曾为这座工业城带来了巨大的问题。过去的几年里，人们尝试着将这座城市定位成服务业和文化中心。
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