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运输安全委员会的母体「航空、铁道事故调查委员会」是依据国家行政组织法第8条所成立的「审议会等」，其委员长与委员的任命须由两议院同意，并设有事务局，具有一定独立性。然而，委员会的职员是由国土交通大臣任命，针对事故并没有直接建议权等权限。改组后的运输安全委员会成为以国家行政组织法第3条为依据法条的外局，不仅有独立的人事管理权，也拥有对事故相关者提出意见的权限。此外，过去海难审判厅中的惩戒审判机能由新设的海难审判所执行。海难审判所最初是规划为运输安全委员会的附属组织，之后改变方针，成为国土交通省直属的「特别机关」。

* 航空机内的人员死亡（自然死亡等除外）或失踪

* 铁道员工操作失误或车辆及铁道设施的故障、损伤、破坏等原因导致人员死亡时

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德马吉县（Dhemaji district，ধেমাজি জিলা），旧译德马寺，是印度的一个县，位于该国东北部，由阿萨姆邦负责管辖，面积3,237平方公里，2011年人口688,077，大部分居民信奉印度教，人口密度每平方公里213人。

该县的人民主要是由以阿萨姆语为母语的人组成。包括：Chutia，Ahoms（阿洪姆人，即傣族人），Sonowal Kacharis（卡查理人），Koches，Kalitas，Kaibartas和其他部落比如草地米星人（Mishings）和Deoris人。也有印度大陆来的移民和孟加拉穆斯林移民。这个县位于喜马拉雅山南麓，布拉马普特拉河北岸，经常洪水泛滥，是印度最落后的250个县之一。

属于中华人民共和国声称对德马吉县的西北角一小部分领土拥有主权，认为其属于藏南地区的一部分。

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