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在2012年伦敦奥运女双羽毛球A组，韩国运动员金旼贞/河贞恩与印尼运动员格雷西娅·波利/梅利亚娜·乔哈里消极作赛，在没有压力下不是下网，就是出界，被国际奥委会取消比赛资格。
8月14日，韩国羽协决定处罚涉事的河贞恩、金旼贞、金荷娜和郑景银，禁止她们在未来两年参加任何国内、国际的羽毛球赛事。
河贞恩在羽毛球生涯中共夺得1项羽毛球世界冠军头衔。
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随著韩国争取到2018年冬季奥运的主办权，邻近主办城市平昌的襄阳机场成为了邻近国家观光客的主要目的地。
襄阳机场原址在1961年建成一小型军用跑道，其后一直到1986年配合韩国政府的大天空计划才正式决定将军用跑道改建为民用航空站。襄阳机场自1994年开始设计，直到2002年四月正式开幕通航，邻近的江陵机场及束草机场关闭并回归军方使用，所有民航航线全数转移至襄阳。襄阳机场完工之初气势磅礡，是当时韩国的面积、容量第四大机场，仅次于仁川、金浦及金海。开航之初有大韩航空及韩亚航空提供飞往首尔的服务及中国东方航空的上海航线。
由于启用之初即面临国际旅游业受SARS冲击而不振的危机，襄阳机场的使用率一直不如预期。2008年底，襄阳国际机场正式关闭，直到2010年才再度开放，提供襄阳至釜山的定期航班。然而载客率依旧不佳，2010年全年仅8900人进出机场。2011年7月，韩国成功争取韩国2018年平昌冬季奥运的举办权，预计距离比赛会场最近的襄阳国际机场将随著冬季奥运的到来而再起。同年8月起，台湾复兴航空公司来自台北的定期国际包机正式开始提供服务，每周一班来往韩国襄阳和台湾台北，冬季增班至每周四班。同时，为了迎接台北航线，现代集团下的现代免税店在襄阳机场开始提供服务。
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靳珩桥，原名白龙桥，位于台湾花莲县秀林乡太鲁阁国家公园境内，为台8线上横跨鲁丹溪的桥梁，全长82公尺，宽有11公尺，以钢筋混凝土建造cpami。原是立雾溪一条产金道路，跨越鲁丹溪的一座简易桥梁，桥身呈石拱造型taroko。国民政府来台后，为开辟中横公路而兴建，并保留石拱的桥身造型，后来因工程师靳珩于上午进行巡察时，遭逢地震而被落石击毙，故竣工后改称「靳珩桥」，以兹纪念taroko。此外，在桥的附近兴建一座公园，并立有一座靳珩半身铜像，旁边高地上还有一座尖碑刻著「公路局合流工程处殉职员工纪念碑」，纪念他因公殉职，供世人缅怀mizuho。靳珩桥曾于1997年安珀台风给摧毁，如今所见的靳珩桥外观是2003年重建1997news。
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