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自从1800年来，一些人口太少的县陆续被裁减，同时在那些人口增长迅速的地域，主要是城市区带，则再新设一些县。总地来说，它们的数量有显著的上升。
省与省之间县的数量各有不同，贝尔福地区省有15个，而北部省有79个。2004年在法国总共有4039个县，其中156个位于海外。马约特岛，其行政地位接近于省，也划分为19个县。
2013年5月采纳的一项新法律大幅缩减县的数目。该法律于2015年3月省选举时生效，把县的数目从4千余个大减至2,054个。
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圣伯努瓦－拉罗谢尔铁路（Ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville）是法国境内的一条铁路，起于法国西部城市普瓦捷南郊的圣伯努瓦，止于法国海滨城市拉罗谢尔，全长140.728公里，是法国的一条重要的区域干线铁路。其在法国铁路系统中的编号为538000。
圣伯努瓦－拉罗谢尔铁路建于1857年，并于1993年完成了全线的电气化改造，供TGV列车行驶。2013至2017年间多次进行改造，并新增了艾格尔弗耶-勒图和拉雅里两个车站。
圣伯努瓦－拉罗谢尔铁路全线为电气化铁路，吕西尼昂至圣迈克桑之间为单线并设有3个会让站，除此之外均为复线铁路。最高限速为160km/h。
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三湘都市报称：“国内的文化创作领域本身处于一个比较艰难的环境，一方面需要努力与国际接轨并不断创新、拥有自己的特色；另一方面还需要尽量在众口难调的前提下照顾到观众的喜好。“价值观导向”当然要重视，而且必须重视，但如果动辄对本没有问题的作品扣以“价值导向有问题”这顶帽子，那么无疑会让文化创作生产者战战兢兢、如履薄冰，最后大家就看木偶戏好了。”
南方日报称：“家长担心“价值导向有问题”不是没有道理的。“头发染成五颜六色”可能不是一个充分的理由，但其背后的民意诉求值得重视。”
澎湃新闻称：“举报理由成不成立，跟举报成果并没有关系。观众看不顺眼就举报，而作品一旦被举报不由分说就得停播、下架，这个响应迅速的流程，成了箍在所有创作者头顶的紧箍咒，艺术创作的空间也在这种劣币为王的环境中被越挤越窄。”
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