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该项目涉及的街区包括伊索拉、Varesine和加里波第门。在2009年开始建设，计划于2014年竣工。

参加该项目的著名建筑，如西萨·佩里、斯特凡诺·博埃里和尼古拉斯·格雷姆肖。重建区从加里波第门火车站到共和国广场，从新门到伦巴第宫。

该项目于2004年获批准，包括总面积约340000m2，分为3个部分：

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23:45，法伦霍尔特号和拉菲号依旧没有发现五藤的舰队，而是加速前进，打算恢复自己在美军舰列的位置。但与此同时，邓肯号的舰员以为这两艘驱逐舰是想向日军舰艇发动攻击，于是向着日军舰队加速，单独发起鱼雷攻击，而没有向斯科特汇报。旧金山号的雷达捕捉到了五藤的舰队，但斯科特没有得到这一消息。23:45五藤已经离美军仅仅约m，海伦娜号和盐湖城号的瞭望哨均发现了日军舰艇。美军的阵型此时恰好抢占了日军的Crossing the T，使得美军舰艇获得了重要的战术优势，可以用自身的全部火炮攻击敌军，而日军仅能利用舰艏的火炮还击。23:46海伦娜号依然以为斯科特已经得知日军正在急速赶来，于是用无线电发出“疑问收到？（Interrogatory Roger）”（表示“是否允许进行攻击”）；但海伦娜号走的是通常的流程，故此斯科特回了一个“收到”，表示他的确收到了海伦娜号刚刚发来的这条查询信息，却并非批准开火的意思。出乎斯科特的意料，海伦娜号一收到斯科特的这条回复，就当即向日军开火；博伊西号、盐湖城号紧随其后也开始炮击。而令斯科特更加大惊失色的是旧金山号居然也跟着开始攻击了。

五藤的舰队对于迎头痛击几乎毫无防备。23:43青叶号的瞭望员发现了斯科特的舰队，但舰队哨戒长（青叶号的水雷长）判断认为那是友军的输送舰队；五藤也同意这个见解。早前的第11航空队的侦察机和在前头的输送部队都回报称未发现敌军，因此舰队司令部断定前面的舰艇应该是友军，虽然输送部队按道理应该在西南方向，但他们恐怕是因为有什么原因而偏离了原定的路线。五藤下令用定向识别闪光信号发出“我是青叶”的信息，不过没收到回信。两分钟后，青叶号的瞭望员认出来那的确是美军，可是五藤依旧半信半疑，下令再次发出识别闪光信号。青叶号的舰员按照五藤的命令发出了信号，但迎接他们的却是美军的第一轮炮击。青叶号的上层建筑受到了攻击，被海伦娜号、盐湖城号、旧金山号、法伦霍尔特号以及拉菲号命中多达40余发炮弹，通信系统严重受损，2、3号主炮炮塔以及主炮射击方位盘被摧毁。大口径火炮的炮弹从正面贯穿了青叶号的指挥舰桥，虽然没有爆炸，但炮弹的冲击力依然杀伤多人，战队司令部全灭，五藤本人也身负致命重伤。通往舰桥的梯子也被吹飞，正在此处的包括青叶号副舰长在内的所有人也全数阵亡。青叶号3号炮塔内储存着为了炮击机场而特意准备的燃烧弹，被击中后燃起了大火。掌炮长紧急向弹药库注水，使得青叶号逃过一劫，但弹药库乘员已经因为中弹以及殉爆而全灭。青叶号舰桥瘫痪之际，非当班的第6战队先任参谋贵嶋掬徳（当时因为非当班而在作战室待命）冲上了舰桥，救起了濒死的五藤，同时取得了指挥权，下令调头撤退。日方记载首次发现美军舰队的时间是23:33。隔了好几分钟后他们才又发出第二次信号。

斯科特依然不确定他的手下究竟在向谁开火，于是23:47下令停火；但混乱中依然有美军舰船在持续炮击。斯科特命令法伦霍尔特号发出自己的识别灯；当他终于确信法伦霍尔特号就在自己的队列旁边后，于23:51下令恢复攻击。

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* 《鸟人 (2014年电影)》（Birdman），2014年美国电影

* 《鸟人 (小说)》（Birdman），英国作家莫·海德1999年小说

* 《梦游Daydreams》，位于台北车站地下街出口的装置艺术

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