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儒勒·凡尔纳号在开行初期通常使用法国国家铁路的CC 72000型柴油机车担当牵引任务，并在随后改用配备双电流制式的BB 22200型电力机车。这一更替发生在1983年秋季，在此之前，儒勒·凡尔纳号曾是最后一班图定使用柴油机车牵引的全欧快车班次。尽管连接布鲁塞尔至阿姆斯特丹的全欧快车班次在此后也会偶尔使用柴油机车担当，但均未非常态化运营。
在客车车厢方面，儒勒·凡尔纳号最初采用的是基于Voiture DEV Inox开发的Voitures Mistral 1969，其编组包括1节A4Dtux型守车、2节A8u型隔间座车、2节A8tu型开放座车、1节A3rtu型Voiture-bar和1节Vru型餐车。自1982年5月10日起，客车车厢又被更换为法国国家铁路的Voiture Grand Confort，但其原有编组维持不变。这些车厢在外观上都分别采用醒目的红色、橙色、浅灰色及瓦灰色涂装。
此外，在儒勒·凡尔纳号9年的运营生涯中，其餐车的服务均由Compagnie Internationale des Wagons-Lits（简称CIWL）提供。
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2021年12月21日，因西安市爆发本土疫情，自当日16时起小寨站暂时封闭所有出入口，车站正常开放2、3号线换乘功能。
2022年1月18日，小寨站恢复正常开放。
其中，2号线有四个出口，分布在长安路与小寨路交点的四方，为A、B、C、D口，前三个口直接通向地面，而D口直接通向赛格商城；3号线有两个出口，分布在长安路以东的小寨路南北，为E、F口，前者为直通地面口，后者为直通赛格商城。
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* 10月30日，马来西亚导演池家庆、陈炳丰执导的首部实境电影《惧场》在这一天在马来西亚上映。
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