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徐天柱,字擎士,号西垣,又号衡南,浙江德清人。清朝翰林、学者。
徐天柱先世自余姚迁往德清。祖父徐以升,官广东按察使,父徐开厚,官翰林院编修。徐天柱于乾隆三十四年(1769年)中式己丑科一甲二名进士,授翰林院编修。不久,入直上书房。乾隆四十年,充任会试同考官。乾隆四十二年(1777年),任顺天乡试同考官。记名御史。不久,以疾辞官而归。晚年患风疾,乾隆五十八年(1793年)卒。
徐天柱深谙经学,又涉及金石文字、河渠、算数之学。著有《天藻楼诗稿》等。
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里窝那是第勒尼安海的一个港口城市,位于意大利托斯卡纳西部,是里窝那省的首府。 里窝那是意大利西岸第三大的港口城市,2017年人口158,493。
里窝那在1577年由建筑师贝尔纳多·布翁塔伦蒂建立,18世纪末由利奥波德二世扩建。在文艺复兴时期被认为是“理想的城镇”,当时的建筑至今仍存在于社区之中。
里窝那港是地中海沿岸最大港口之一,每年大约处理30万吨货物和60万个标准货柜。
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2000年,杰米霍沃机器制造厂在ED9T型电力动车组的基础上,开始批量生产司机室外观经过改良的ED9M型电力动车组。列车采用了与ED4M型电力动车组统一的车体结构,两者的外观几乎完全相同,而电气设备则仍然与ED9T型电力动车组保持相同。与ER9T型电力动车组相比,ED9M型电力动车组有着众多优点:载客量比前者增加了17%;因车门加宽而节省了30%的乘客上下车时间;列车编组可自由选择动车和拖车的数量;驾驶室的设计符合现代人体工程学的要求;容许两组或三组列车重联运行;车厢内部均采用防火材料内饰和荧光灯照明,车内并设有列车运行信息显示屏。
除此之外,杰米霍沃机器制造厂还研制了ED9MK型电力动车组,该型列车着重提高旅客的乘坐舒适性。列车采用10辆编组,由4节一等车厢、4节二等车厢和2节三等车厢组成。三等车厢和普通的ED9M型电力动车一样采用“3+3”的座位布置形式,二等车厢采用“2+3”的座位布置形式,而一等车厢则采用“2+2”的对座座位布置形式,列车其中一节二等车厢并设有小卖部。
ED9M型电力动车组是ED9系列电力动车组之中产量最大的车型。从2000年至2012年,杰米霍沃机器制造厂共生产了236列ED9M型电力动车组(0028~0267),其中包括24列ED9MK型电力动车组。主要配属于俄罗斯铁路的高尔基铁路局、东西伯利亚铁路局、西西伯利亚铁路局、东南铁路局、十月铁路局、伏尔加铁路局、克拉斯诺亚尔斯克铁路局、北高加索铁路局、南乌拉尔铁路局、后贝加尔铁路局、远东铁路局等,部分列车出口至乌克兰铁路西南铁路局和哈萨克斯坦铁路。
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