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徐盐客运专线，又称徐盐高铁，是中华人民共和国江苏省一条连接徐州市与盐城市的铁路，北起徐州东站，终到盐城站，连接江苏北部徐州、宿迁、淮安和盐城4个地级市，被称作苏北铁路的「金腰带」。

徐盐客运专线由中国铁建股份有限公司所属中铁第五勘察设计院集团有限公司（铁五院）设计，正线全长313.7公里，设13座车站，运行速度250km/h，桥梁占比79.68%。

2015年2月12日，国家发改委正式同意徐宿淮盐铁路立项，批复中称该线技术标准为高速铁路、双线、电力牵引，其他具体技术标准在可行性研究阶段确定。宿迁市交通运输局解释称线路改造之后时速达到两百公里也是高速铁路，然而中华人民共和国《铁路安全管理条例》中的高速铁路是指列车开行时速在250公里以上（含预留）的客运专线。此前，国家发改委一直未批准工程立项，主要争论在于淮安至盐城段是否需要与徐州至淮安段同标准建设。2015年7月公示的环境影响报告书显示该铁路全线设计标准为客运专线，时速250公里。2015年8月28日，国家发改委批复了可行性研究报告。徐盐客运专线于2015年12月28日开工，工期四年，全线于2019年12月16日开通。

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斯坦纳点（Steiner point）是三角形外的一点。瑞士数学家Jakob Steiner在1826年描述了这一点。Joseph Neuberg在1886年将这一点命名为斯坦纳点。

三角形的斯坦纳点在其外接圆上，与塔里点之连线为外接圆的直径。

斯坦纳点的西姆松线与原三角形的外心和陪位重心的连线平行

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折逋阿喻丹，北宋吐蕃西凉府六谷部首领，是宋朝的权知西凉州、左厢押蕃落副使。

五代十国凉州的河西节度使由折逋嘉施担任，于是折逋家族世袭凉州。宋朝殿直丁惟清到凉州买马，丁惟清至凉州的时候大丰收，于是被折逋阿喻丹留下。灵州命蕃落军使崔仁遇去迎丁惟清。当时，吐蕃卖马还过灵州，为党项抢掠，上表告诉皇帝，于是请留丁惟清到来年一起入朝。淳化二年（991年），折逋阿喻丹来贡。宋太宗下诏答问。淳化四年（993年），阿喻丹去世，其弟折逋喻龙波为保顺郎将代他担任权知西凉州。

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