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1943年，第二座滦河大桥通车后，此桥改造为公路桥。在辽沈战役失利后，撤退的国民党军在1948年11月炸毁了此桥和二桥，以阻止解放军南下。在解放军铁道纵队和唐山工务段、山海关铁路桥梁厂1400多人抢修后，一桥先于1949年1月23日被修复，并铺设了临时的轨道以恢复京山铁路的运输。在二桥也修复完成后，一桥又改为公路桥。然而，一桥单线的设计使其在改为公路桥后仍然是通行的瓶颈；桥两头的守桥人必须先通过电话沟通，再确认单向放行车辆，类似铁路的电话闭塞。
随着滦河公路桥在1974年建成，一桥被停用。唐山大地震发生后，新建的二桥和滦河公路桥受损严重，只有这座老桥经住了考验，因此一桥在简单的修复后再次恢复通车，承载起来往的汽车，成为了重要的救灾通道。最终，一桥在1978年正式“退休”。
此桥已于1998年成为唐山市文物保护单位，2001年2月7日被列为河北省第四批文物保护单位，2013年3月5日被国务院定第七批全国重点文物保护单位。
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桶后越岭古道又称作桶后古道，是台湾新北市乌来区至宜兰县礁溪乡的一条越岭古道，是乌来山区的四大古道之一（此外有哈盆古道、福巴古道、西坑古道）。
桶后越岭古道，是早期泰雅族大嵙崁族群由雪山山脉地区北上打猎迁移而走出的路径，在清光绪年间，乌来设制防蕃屯所，该路线重要性增加，到日本时代，为了伐木以及便于统治原住民，进一步将小的山径开拓成越岭道路。现今成为爬山健行的热门路线。
桶后越岭古道西起于乌来乡孝义村，其中孝义至桶后段为桶后林道，为产业道路，经过桶后村后，为桶后越岭道，向东溯桶后溪两岸而上，经林务局乌来招待所及桶后吊桥后进入小径，多次涉越桶后溪后，于小礁溪山和烘炉地山之间的鞍部（海拔730公尺）穿越雪山山脉，到宜兰县，沿礁溪乡小礁溪而下，终点为匏仑村。全长约30公里，步行约需一整天至一天半的时间。
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王之圣右手（匈牙利语:Szent Jobb）是中世纪匈牙利基督教的一件圣髑。其本尊安置于圣伊什特万圣殿圣坛后左侧的圣右手礼拜堂中，为匈牙利第一任国王伊什特万一世的右手。在匈牙利，这件圣物备受崇敬，被视为是其国家历史的见证者。
伊什特万一世去世后，遗体做了防腐处理；被制成木乃伊。拉斯洛一世统治时期，右手被其看守者莫库尔偷偷带到了自己的家中。拉斯洛王听闻后亲自拜访莫库尔并原谅了他的行为。此后，圣右手在莫库尔家原址上建立的修道院中保存了数个世纪。修道院所在的村庄因着圣物被命名为“圣右手”，朝圣者络绎不绝。奥斯曼帝国治下，这件圣物辗转至波斯尼亚等地，最后由杜布罗夫尼克的僧侣保管着。1771年，女王玛丽亚·特蕾西亚要回了圣髑并让圣玛丽骑士团负责看护；每年8月20日举行例行庆典以志纪念。1900年代至1944年间，圣右手被安置在布达城的西吉斯蒙德礼拜堂内。二战期间，该圣物被藏在奥地利萨尔茨堡。匈牙利人民共和国时期，朝觐圣右手的行为遭到了禁止。1989年至今，年度的朝圣得到了恢复，在特殊情况下，圣右手还在匈牙利各地巡回以便瞻仰。
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