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瑞华银行股份有限公司，是1946年至1949年在河北省邯郸设立的股份制商业银行。
1946年3月下旬，根据晋冀鲁豫中央局的指示，冀南银行区行经理会议向正在邯郸召开的第一届第二次边区参议会提出了建立瑞华银行的议案。1946年4月初，邯郸工商界人士胡竹轩（冀南银行行长)、李吉瑞、黄一实等60余人联合发起并成立了瑞华银行筹备处。4月23日，由冀南银行行长牵头，边区参议员、邯郸商会会长等人参加，召集瑞华银行创办发起人会议。会上决定在邯郸设立总行筹备会。5月17日在邯郸市和平大马路西头路北的总行筹备处召开了首届股东大会，制定了《瑞华银行章程》，确定资本总额为5亿元，选出了董事会和监事会，董事长胡竹轩。6月11日，瑞华银行举行开业典礼。在南宫、邢台、菏泽、济宁、临清、晋城、长治等地设有分行。邢台分行行长武博山。
1947年初，累计吸收各种存款243亿元。1947年5月4日，在武安县阳邑举行第二次股东大会，由董监事会向全体股东报告开业以来瑞华银行经营状况，讨论决定分红问题及今后的营业方针和任务。1948年3月，瑞华银行迁驻石家庄。1949年3月结束经营，其资产负债和人员全部纳入了中国人民银行。
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1901年夏，奥斯特在青岛后海邻近小港处购置地块并建设工厂和别墅（具体位置在今四川路广州路路口南侧），其工厂有厂房三座，可容纳蒸汽机、锅炉设备、刨床、车床、剪床、冲压机。同年8月，厂内增设一处设有5个熔炉的铸铁车间。建厂时该厂有260名中国职员，部分人在香港、上海即已跟随奥斯特工作。1902年2月，奥斯特的工厂开始建造一艘蒸汽艇，长16米，宽3米，2.8米，同年夏季下水。奥斯特的工厂同时承接修船业务，并计划建造一处小型船坞。1905年1月1日，该厂注册资本300000马克，有350余名中国工人及部分德国职员。后来由于官办青岛造船厂的竞争压力，奥斯特于1909年将其工厂设备卖给官办造船厂，其中包括机器、工具、价值98233马克的原料以及一份来自海参崴俄罗斯政府的价值265000马克的破冰船订单。而工厂、别墅所在地块仍属于奥斯特。1910年，奥斯特将其公司解散，于1911年只身回到德国。
回到德国后，奥斯特在柏林Flugplatz Johannisthal由工程师Edmund Rumpler开办的飞行学校学习驾驶飞机，师从飞行员Hellmuth Hirth和Bruno Jablonsky，1911年2月第一次参与飞行，5月5日第一次独自飞行，降落时损坏了螺旋桨和起落架。同年6月30日通过飞行考试，获得德国飞行员协会（Deutscher Luftfahrerverband）的飞行员资格证。之后，奥斯特以15000马克购买了一架伦普勒生产的鸽式单翼机，并将其拆解打包运回青岛，期间在科伦坡飞行表演时因事故受伤。1912年7月22日，奥斯特回到青岛，并在其工厂中将飞机组装起来，时任胶澳总督麦维德等军政界、商界要人曾视察其飞机并观看飞机发动机发动。9月1日至10日，其飞机在跑马场（今汇泉广场）连续十天进行表演。在此期间，海因里希亲王在青岛短暂逗留，他写给兄长威廉二世的信中曾提到奥斯特和青岛的第一架飞机。1912至1913年之间，奥斯特为飞机加装机身外壳，拆卸了多余的压舱物，并将原来的法国制60马力安托瓦内特发动机换成了从德国购置的70马力戴姆勒发动机。
1913年7月9日，奥斯特终于在青岛第一次正式驾机飞行，据《青岛新报》报导，奥斯特将近凌晨4点从跑马场上空起飞向海面飞行，先后达到离地490米、600米的高度，经伊尔蒂斯兵营转向东北，又转向观象台方向到达小港上空，向南飞越屠宰场、发电厂、高地营、德华大学，从火车站上空沿太平路方向飞行并到达总督官邸上空，而后再次飞越伊尔蒂斯兵营，并转向海面，在薛家岛上空转回，安全降落于跑马场。奥斯特于7月11日、13日再次飞行，降落时由于海风与飞机降落方向相近，飞机有轻微损伤。8月28日再次飞行，并以2230米的高度飞越崂山，飞行里程约130公里。
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，原为营山乡，位于四川省泸州市叙永县城南部，离城46公里，分布于叙赤公路两侧，东邻摩坭镇、麻城乡，南邻观兴乡，西邻枧槽乡，北邻后山镇、正东乡，全乡幅员面积79.6平方公里，最高海拔1610米，最低海拔1120米，平均海拔1320米，气候寒冷、雨水较多、湿度较高，年平均气温12℃，全年日照时数743-1243小时，无霜期200天左右，年平均降雨量900-1200mm。
2020年6月9日，撤销营山镇，将其所属行政区域划归摩尼镇管辖。
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