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这部小说最早在1953年10月到12月于《银河杂志》连载。1954年由双日出版社集结出书。1964年英国广播公司（BBC）曾改编成电视剧，目前多数剧集已遗失，仅有片段存留。1989年6月，英国广播公司再次将改其编成广播剧。
公元3421年，两千多年后的地球人满为患，为了生存效率，地球人集体像蚂蚁般，聚居在大型城市之中，终年不见天日。他们管殖民外星的人类叫「太空族」，外世界地广人稀，与地球人有不少文化上的冲突，在过去的历史里，太空族甚至一度武力逼迫地球就范。在太空族建立太空城与地球人划定楚河汉界后，一切剑拔弩张，都化为台面下的角力。
而在当时却死了一个太空族，嫌犯疑似为地球人，中年警探以利亚·贝莱（Elijah Baley）在局长的软言利诱下，必须跟他最讨厌（也是地球人最讨厌）的太空族机器人机·丹尼尔·奥利瓦（R. Daneel Olivaw）搭档缉凶。侦查过程中，贝莱逐渐了解太空族的用心良苦，也接受机器人的存在。最后他察觉此案一开始就受到外力介入，秘密行动消息走漏，不仅遭人跟踪监视，最后还被栽赃陷害，但是综合这些「线索」，贝莱也在最后时刻，找出真凶。
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奥罗拉号的前身是快速列车（Rapido）882/883次，这是当时在罗马至那不勒斯间运营的唯一一班搭载全一等Wagenklasse的班次。1974年，其运行线路被延长至雷焦卡拉布里亚始发及终到，并升级为全欧快车（TEE）类别。列车运行使用7节编组（周日增加为9节）的Carrozze FS tipo Gran Confort，并由Locomotiva FS E.444担当牵引本务，其中南行列车在早晨7:20分从罗马发车，并在午后13:55分抵达雷焦卡拉布里亚，平均运行速度为101km/h；北行列车则会在下午3:25分离开雷焦卡拉布里亚，并在晚上22:05分抵达罗马，平均运行速度为100km/h。
全欧快车奥罗拉号在罗马－那不勒斯间的客流量良好。而在那不勒斯－雷焦卡拉布里亚区间，尽管途经风景优美的第勒尼安海沿岸，但列车会经停萨莱诺、马拉泰亚、焦亚陶罗和维拉圣焦万尼等经济相对落后的意大利南部，乘客数量仍远未如理想。因此奥罗拉号在投入全欧快车服务仅371天后，便在1975年6月1日又被降级为两舱车厢等级的快速列车类别。1980年6月1日，奥罗拉号的运行线路被延长至西西里岛的巴勒莫始发及终到，并利用火车轮渡跨越墨西拿海峡。至1987年5月30日，快速列车奥罗拉号正式停运。
自2006年起，城市夜线（CNL）开始在瑞士巴塞尔至德国富尔达的夜间列车服务中重新使用奥罗拉号的名称，以使其符合城市夜线系列班次中以星体或天文现象命名的原则。自2011年起，列车的运行线路又被北延至丹麦首都哥本哈根。
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1905年，生于俄罗斯帝国外里海州阿什哈巴德（今属土库曼斯坦）。1922年，在莫斯科大学法律系学习。1931年，在农经系学习；后被分配西伯利亚国营农场的政治部工作。 1941年至1945年苏德战争时期，在部队服役，二战结束后，任苏军总政治部宣传鼓动部副部长。
1946年，任苏共中央宣传鼓动部任第一副部长。1948年，任中央宣传鼓动部部长。1952年，任《真理报》总编。1953年，为苏联科学院通讯院士。1955年，任苏共中央书记处书记。1956年，任外交部长。
1957年，再任苏共中央书记处书记。1960年，调到苏联部长会议档案总局任档案员。1962年，被开除苏共，撤消院士称号。1976年，恢复党籍和党龄。1982年，退休。
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