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* 最少日数及次数发出警告的年份：2019年，只有7日及1次发出。（当中由前一年年尾发出至跨年生效并没有计算在内）
* 入冬以来最早首次发出警告：2009年11月16日16:20至11月19日11:30，持续67小时10分钟（2日19小时10分钟），打破2008年11月28日最早所发出的寒冷天气警告，亦是16年来首次于11月中旬录得低于12℃及第2次在11月发出此警告。
* 入冬以来最晚首次发出警告：2007年12月30日16:20至2008年1月4日09:45，持续113小时25分钟（4日17小时25分钟）。
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因第一次世界大战而延长工期的歌剧院于1919年10月14日正式开放。歌剧院保留了原建筑的外立面。
1994年，歌剧院的修复工作开始。这次修复工作的任务是使歌剧厅恢复它开幕之日的样貌。
2006年1月1日，法国文化部授予南锡洛林歌剧院歌剧院国立地方歌剧院的地位，从此它被称为国立洛林歌剧院。
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调查员亦发现，当飞机的引擎相继停止运作后，塔台告知他们要飞到暴风区东部的杜宾斯空军基地作紧急迫降，可是当时飞机为了离开风暴曾以相反方向地往西飞行。调查人员相信，当时机员是意图尽早脱离暴雨区而找寻出口。但调查员相信假如当时他们坚持向著机场方向飞行，应该不致于令飞机在前往杜宾斯的过程中，丧失过多高度，令飞机最终在无可选择的情况下于公路迫降。
还有，在飞机失去动力时，其实有一座机场就在飞机附近2、3哩处，但机场却在航管站的雷达外，航管站并不知道有这座机场，所以才会引导飞机至杜宾斯空军基地紧急迫降。该机场的跑道不长，约只有2400公尺，但总比于公路著陆安全。
NTSB要求各航空公司都必须为机员提供最新的航道及目的地天气资讯。各机场及航机上都更换上更准确的彩色雷达装置。
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