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1957年2月，日立制作所完成试制ED45型21号机车。该机车的一个特点是以结构较稳定的励弧管代替了引燃管，以解决机车运行时振动对引燃管工作稳定性造成不利影响的问题，并且用来与东芝的引燃管整流器作比较。整流器采用由八个励弧管组成的单相全波整流电路，额定功率为1600千瓦，冷却方式采用强迫风冷。
机车的另一个特点是采用变压器高压侧调压。机车主变压器的额定容量为2307/3177千伏安，冷却方式为油循环强迫风冷却。主变压器原边（高压侧）设有一个自耦调压绕组，通过高压侧的调压开关和限流电阻改变变压器的输出电压，实现多达32级的有级调压。此外，还可以对牵引电动机施行三级磁场削弱，削弱率为72%、55%、45%。牵引电动机为日立HS-1050-Br型直流串励电动机，额定功率为375千瓦，额定转速为每分钟1070转。牵引电动机及整流器之间还接有限制电流脉动的平波电抗器，以及用来改变励磁绕组电流的分路电阻。机车的牵引功率提高到1640千瓦。
机车车体与大阪窑业水泥伊吹工厂的伊吹500型电力机车（即后来的大井川铁道ED500型电力机车）类似。机车走行部采用两台全旁承支重结构的摇动台式摇枕转向架，构架采用“日”字形钢板焊接结构。每台机车的车体重量通过四个旁承坐落在两台转向架上，从而减少了机车起动时的轴重转移。牵引电动机采用轮对空心轴架悬式安装方式。
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斯瓦尔巴大学中心（Universitetssenteret på Svalbard），是一家挪威的国有有限公司，专门从事北极方面的研究并提供相关的高等教育。该公司的全部股份均为挪威皇家教育和研究部所拥有，但是该公司的董事会则由奥斯陆大学、卑尔根大学、特罗姆瑟大学、挪威科技大学以及挪威生命科学大学共同选出，再由董事会选出一名领导，任期为四年。斯瓦尔巴大学中心位于北纬78°的朗伊尔城，是全球最北边的教育和研究中心。该中心开设北极生物学、北极地质学、北极地球物理学、北极科技以及北极安全这五个方面的课程。
1993年，斯瓦尔巴大学中心成立于斯匹次卑尔根岛西岸且只有2000人居住的朗伊尔城。尽管名称中有“大学”二字，但是斯瓦尔巴大学中心并非大学，而是一家从事研究并提供高等教育的有限公司。这个大学中心最初建立的目的是为了利用斯匹次卑尔根岛得天独厚的地理优势，以进行和北极相关的科学研究。虽然当地的官方语言为挪威语，但是斯瓦尔巴大学中心的所有学院均使用英语教学。2015年，斯瓦尔巴大学中心有68%的学生来自挪威意外的其他国家，其中12%来自其他北欧国家，11%来自德国，9%来自荷兰，6%来自英国，还有6%来自俄罗斯。斯瓦尔巴大学中心不收取任何学费，由由27名全职教授、43名兼职教授和160名客座讲师授课。
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2007年8月24日，因大肠癌在养和医院病逝。
朱家鼎父亲朱旭华为电影制片人、永华片场厂长，兄长朱家欣在1990年代开设一家制作巨型广告板的公司，是先涛数码创办人。
1984年，朱家鼎拍摄广告时与影星钟楚红认识，后相恋并结婚。
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