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何点，字子晳，南朝梁庐江郡灊县（今安徽省霍山县北）人。

何点是何尚之的孙子，何铄的儿子。十一岁时，因其父何铄患有疯疾，无缘无故杀害妻子，按法律被处死。何点感于家祸，遂绝婚姻和仕宦。何点有异才，立志隐逸，博通群书，善于谈论。刘宋征召为太子洗马，南齐征召为中书郎、太子中庶子，他屡受征辟而不就。何点世号“通隐”。性通脱，有识鉴，信佛学，好文学。萧子良把家中珍藏的嵇叔夜酒杯、徐景山酒赠送给嗜酒的何点，以求其欢心。何点常常以此自傲，遇酒便醉，继续过着交游宴乐的隐士生活。何点与孔稚珪、张融等为莫逆友，曾识拔丘迟、江淹。与兄何求、弟何胤皆为当世名隐，人称“何氏三高”。他与梁武帝有旧，天监初年，梁武帝诏征他为侍中，还是不就，于是赐予侍中禄俸。天监三年（504年）何点卒。

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TE114型机车是为大风沙、高温炎热地区设计的柴油机车，可以在-15℃～50℃的环境温度范围下正常工作，早期供中亚铁路使用；后来又生产了用于标准轨距的车型，主要出口至叙利亚及埃及等国。机车采用交—直流电传动，并装用电阻制动，可牵引1500吨至1700吨的列车。

TE114型柴油机车是六轴干线客货运通用柴油机车，采用了外走廊式底架承载结构车体，由车体底架承载全部重量，车体外罩及车顶不参与承载。主车架承载构件是由工字钢梁及槽钢焊接而成，中梁是车架的主要受力部件，为左右两根贯穿机车全长的45号工字钢，上下翼缘用两块钢板加强。底架中部下方吊挂了燃油箱及蓄电池箱。车钩中心距全长为17,550毫米，机车全轴距为12,750毫米。

走行部为两台无导框式三轴转向架，与TE109、2TE116型机车的转向架完全相同。转向架的“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成，滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构。一系独立悬挂采用螺旋弹簧及橡胶垫；二系悬挂采用橡胶堆旁承。车体全部重量通过四点式橡胶堆旁承由两台转向架支承，牵引力和制动力通过心盘传递。牵引电动机采用抱轴式半悬挂安装在转向架上，牵引齿轮传动比为17：75。

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黑石之战，617年（隋炀帝大业十三年），瓦岗军主帅李密在黑石（今河南巩县南）击败隋朝江都通守王世充的作战。

617年十月，王世充率各路隋军十余万人在洛口向瓦岗军发起进攻。十月二十五日，王世充夜渡洛水，在黑石扎营。次日，两军在洛水北岸会战，隋军戈矛多，依靠险要交战有利。瓦岗军长枪马骑占优势，适宜平原作战。当时交战之地，北有大山，南临洛水，地势狭窄，骑兵难驰。王世充在交战之初，凭借有利地形，纵兵猛击李密，瓦岗军迎战失利，护军柴孝和溺死在洛水。王世充攻月城（今河南巩县西北）时，李密派部属带兵东走月城助阵，亲率精锐骑兵偷袭王世充的黑石大本营。隋军惊恐万分，连续六次举烽火告急。王世充放弃围攻月城，来救大营，李密率部随其后追杀，大败隋军，斩首三千余级。十一月初九，两军又在石子河（今河南巩县东）布阵而战。李密布阵南北十余里，翟让率军先与王世充战，不利而退，王世充军迫击瓦岗军，王伯当、裴仁基从一旁横断隋军后路，李密率领中军反击，王世充军惨败西逃。十二月二十四日，王世充部粮草供应紧张，夜袭仓城（今河南巩县东洛口仓），中瓦岗军埋伏，大败而逃。隋军骁将费青奴被杀，士卒战死溺死千余人。

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