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埃里克·范宁（Eric Fanning，7月2日）是美国的一位政治家，现任Aerospace Industries Association主席兼首席执行官。他被任命为第22任美国陆军部长，任职时间为2016年5月18日至2017年1月20日，。也担任过美国第24任空军副部长。是美国军队中第一位公开同性恋身份的军种负责人。

范宁在职业生涯的前25年中担任过各种各样的角色，在国会、国防部、白宫工作，并在最终返回五角大楼之前担任顾问。值得注意的是，他是唯一在其职业生涯中曾在美国陆军、美国空军、美国海军和国防部长办公室担任高级文职人员的人。

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元弘3年（1333年）5月8日，新田义贞为了打倒镰仓幕府而在上野国生品神社举兵。这时的新田军有义贞以下一族的大馆宗氏、堀口贞满、岩松经家、里见义胤、脇屋义助、江田行义、桃井尚义等总势150骑。但是一直南行至利根川时，与越后国的新田党（里美、鸟山、田中、大井田、羽川的各家）以及甲斐、信浓的源氏一派合流，于是军势增加至7千骑。5月9日，越过利根川后与足利高氏（后来的足利尊氏）的嫡子千寿王（后来的足利义诠）由纪五左卫门陪伴而合流，因为有外様御家人最有力者足利高氏的嫡男加入，上野、下野、上总、常陆、武藏等国内对镰仓幕府抱持不满的武士亦渐渐聚集，新田军的兵力膨胀至20万7千人。

之后新田军沿著镰仓街道南下并渡过入间川。迎撃樱田贞国率领的镰仓幕府军，在5月11日小手指原之战、5月12日久米川之战中逐渐撃破幕府军。幕府军为了防止武藏国最后的要害多摩川被新田军占领，于是往分倍河原（现今东京都府中市）方向撤退。

镰仓幕府在接到小手指原和久米川的战报后，派遣北条高时的弟弟北条泰家率领10万军势迎撃新田军，泰家领军在分倍河原与樱田贞国的军势合流。5月15日，经过2日休息的新田军开始向分倍河原的幕府军进行攻撃，但是得到援军而士气高昂的幕府军把新田军撃破。新田军被迫撤退到堀金（狭山市堀兼）附近。在败走之际，武藏国分寺（东京都国分寺市）被烧毁。

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斯捷潘纳克特机场于1974年开幕启用，当时称为汉肯德机场（汉肯德为亚塞拜然对斯捷潘纳克特的称呼），有航班往返叶里温与巴库。1990年8月1日，一架自叶里温飞往斯捷潘纳克特的Yakovlev Yak-40在拉钦区坠毁，机上39名乘客与4名机组员罹难。苏联官方调查认为驾驶是因能见度低而坠机，斯捷潘纳克特机场人员调查认为是因机上运载的货物超重，亚美尼亚则表示亚塞拜然应对此负责。纳戈尔诺-卡拉巴赫战争爆发后斯捷潘纳克特机场受损而停止运作，战后机场由阿尔察赫控制。

2009年，阿尔察赫开始修复跑道、建造新航厦与安装新的导航设备，该国城市规划部长Karen Shahramanian表示航厦将于2010年11月完工，但随后延至2011年4月。政府称翻修完成的机场每小时将可服务约200名旅客。2011年4月，机场完工日期再度延期，官员表示当年夏天即会完工，且否认拖延是与亚塞拜然的领土争议所致。

阿尔察赫宣布机场将于2011年开幕后，State Civil Aviation Agency (Azerbaijan)局长Arif Mammadov警告根据亚塞拜然航空法律，从叶里温飞往斯捷潘纳克特的航班未经授权，可能被其击落。阿尔察赫总统办公室官员David Babayan则回应若亚塞拜然尝试击落班机，阿尔察赫武装部队将作出适当反应。亚美尼亚总统谢尔日·萨尔基相谴责亚塞拜然击落航班的威胁，称其为胡扯，并表示机场开幕后他将搭上首班班机飞往斯捷潘纳克特。亚塞拜然回应指萨奇席恩的言论为挑衅，但外交部发言人随后表示亚塞拜然不会对民用航空设施使用武力。美国助理国务卿Philip Gordon、驻亚塞拜然大使Matthew Bryza与驻亚美尼亚大使玛丽·约瓦诺维奇均指亚塞拜然的威胁「令人无法接受」，并呼吁机场开幕前应解决安全方面的顾虑。

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