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此高架车站于1920年11月22日启用,设有两个侧式月台和两条轨道,中央预留了轨道空间但从来没有铺设轨道。
此站是IRT新地段线最北端车站。往北,路线转向西并钻入地下通过东公园道成为IRT东公园道线。在IRT东公园道南侧,往曼哈顿轨道走至往新地段大道轨道下方。中央轨道于近隧道出口的止冲挡开始,并于东公园道线皇冠高地-犹提卡大道车站以南汇入两条快车轨道。
2016年10月5日起至2017年春天,朱尼乌斯街车站与苏特大道-鲁特兰路车站会关闭以作翻新之用。
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相关阅读:苏特大道-鲁特兰路车站
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奥拉夫·马格努森(古诺斯语: Olav Magnússon,挪威语: Olav Magnonsson,12月22日)。挪威国王(1103年-1115年)。奥拉夫是赤脚王马格努斯三世和Saxe of Vik的女儿西格丽德所生的儿子。
当父亲马格努斯三世于1103年去世时,奥拉夫与他的同父异母兄长西居尔一世和埃斯泰因一世一起成为国王。奥拉夫在位十二年,但与他的兄长不同,奥拉夫并没有给国家留下名留青史的功绩。由于他非常年轻,所以他的哥哥为他担任摄政。1107年,西居尔率领挪威十字军东征,支持十字军新成立的耶路撒冷王国,于1111年返回挪威。在此期间,埃斯泰因作为他的兄弟的摄政王,利用他的精力和意志力创造了一个强大及稳定的国家。
1115年,奥拉夫病倒,并在他17岁时去世。奥拉夫的共治者兄长们继承王国。他一直被视为“奥拉夫四世”直到1957年(当奥拉夫五世成为国王时,本应排列为六世),并且将他从挪威官方的君主名单中剔除。
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宝庆府城墙始建于汉代,原系夯土城垣。宋代,城墙改为砖石结构。
明朝洪武五年(1372年),宝庆府城墙全面改建。清朝咸丰二年(1852年),宝庆府同知黄文琛主持修缮宝庆府城墙。
1939年抗战期间,为便于民众疏散,拆除东、西、南三面城墙,仅余北墙。
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