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佳县至榆林高速公路，简称佳榆高速，原名榆佳高速，陕高速编号“S12”，是陕西省高速公路网中的联络线之一。路线起于榆林市榆阳区青云镇北，设青云枢纽与榆绥高速公路衔接，向东经乔界、榆树界、谢界、黑疙瘩、王家砭、打火店、通镇、崔家河底、佳县，止于太佳高速黄河大桥西，与山西省太临高速公路相接，全长78.858公里，总投资59.17亿元人民币。全线双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。互通立交连接线采用二级公路标准建设。全线桥梁总长17033米／78座，中隧道620米／1座，涵洞94道，通道44道，天桥31座，互通式立交6座；全线设置1个佳县主线收费站和5个匝道收费站，还设有2处停车区，1处服务区，1处养护工区以及4处超限检测站。于2011年3月开工建设，2013年10月29日正式通车运营。由中国交通建设集团及其下属企业投资建设运营。是继榆神高速之后陕西省第二次采用BOT模式建设的高速公路。
车辆通行费应缴费额按车辆实际行驶各路段里程及对应收费标准计算，全程取整。取整规则：应缴费额尾数，在2.5元以下的，按0元取整；2.5元（含2.5元）至7.5元的，按5元取整；7.5元（含7.5元）至10元的按10元取整。
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1995年，泰赛德议会根据1994年地方政府等（苏格兰）法而废除，大楼业权由丹地市议会、安格斯议会和珀斯和金罗斯议会继承。1997年丹地市议会同意以300万镑购买其它议会在大楼的业权及其它在丹地的建筑物业权，分15年清付。
2003年，因应新的丹地海滨计划，重新发展周边地区使市中心的范围延伸至泰河旁，故泰赛德大楼被决定拆除。丹地市议会将会搬到新的大楼，预计每年可节省24.5万镑。早在1997年泰赛德大楼的长期财务可行性就受到质疑，当时收到分别700万和900万镑的翻新工程报价，使大楼能正常使用至少25年。2003年，同样地收到900万镑报价的翻新工程，使大楼的寿命延长至少25年。
原本预定在2010年完成清拆泰赛德大楼，可是由于替代的丹地大楼延迟完工，使办公人员延迟进驻新办公室，至2011年8月才完成办公大楼搬迁。清拆大楼合约价值120万镑，由丹地一家名为Safedem公司取得合约负责工程。
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